【环球旅讯】负责美航和Travelport诉讼案的律师终于可以去找一些新的事情来做了，因为这两家公司在本周已经就诉讼案达成了和解。

　　在双方分销协议到期的两个月后，它们长期以来在法庭上（以及媒体）的交锋终于告一段落。在此之前，美航在2012年10月与Sabre也就其诉讼案达成了类似的协议。

　　美航和Travelport在一份联合声明中指出，双方已经彻底就诉讼案达成了和解，但和解协议的条款还需要由监督美航重组进程的法院进行审查。

　　和解协议的一些重要因素包括：

　　• 美航和Travelport签署了新的长期分销协议，后者的代理商用户可以搜索和预订前者的全部航班内容。

　　• 在技术方面，Travelport的代理商用户将需要同时使用该GDS的Universal API和著名的美航Direct-Connect XML界面。

　　• Travelport的代理商用户将可以销售美航的辅助产品，例如其Main Cabin Extra座位产品。

　　Sabre和美航在2012年底达成和解协议时，一份声明提到该GDS向美航“支付了一定的款项”。然而与此不同的是，有关Travelport和美航的和解协议的条款并未被公布。

　　今年1月，Sabre的2012年第四季度财报数据批露：该GDS可能需要向美航支付2.8亿美元左右的费用，以达成和解。

　　然而目前没有任何文件透露Travelport是否也通过支付款项来与美航达成类似的和解协议，尽管Travelport的首席执行官兼总裁Gordon Wilson在该公司本周举行的2012全年财报会议上表示：

　　“我们已经安排了一定的资金，这样一来即使和解协议要求我们支付款项，我们也能满足其要求。”

　　尽管如此，Travelport和美国航空的和解则呈现出一派融洽的场景，这与几周前的情况相比简直就是天差地别。当时美航指责Travelport在其代理商用户预订该航空公司的产品时向其收取双倍的费用，该GDS则极力否认其采取这一举措，因此引起了双方的唇枪舌战。

　　美航的国际销售副总裁Derek DeCross表示：

　　“Travelport与美航共同构建出一个有效的解决方案，他们很值得赞扬。该解决方案可以通过一种透明的、用户友善的方式来向旅行代理展示我们所有的产品选择，它还使美航的产品形成明显的差异化。”

　　Travelport负责全球分销销售和服务的副总裁兼总经理Dan Westbrook则补充说：

　　“美航是行业中的领先者，Travelport会根据其在产品的销售规划、辅助产品销售和产品差异化等方面的合作模式与航空公司建立关系，因此对于Travelport而言，美航是绝佳的合作伙伴。” (Wing 编译)