“目前经过初步统计，海航集团2012年营业收入突破1000亿元已成定局，比去年增长超过10%以上，”12月4日，在海口市举行的海航集团有限公司（HNA Group，简称“海航集团”）与国家开发银行签订1000亿元授信协议仪式上，海航集团董事长陈峰对《证券市场周刊》记者表示。

　　“2012年海航集团也过得非常辛苦，甚至不亚于金融危机时期，遇到的困难和挑战比较多，”陈峰坦言，2012年外部环境较差，经济形势长期低迷，经济政治起伏动荡，给海航集团发展带来较大压力。

　　尽管在上述艰难背景下，但海航集团仍然保持了不错的发展势头，陈峰称，经过目前的初步统计，海航集团2012年营业收入突破1000亿元已成定局，比去年增长超过10%以上。

　　12月4日上午，国家开发银行与海航集团签订了总额1000亿元授信额度协议。

　　2010年以来，海航集团频繁进行海外收购扩张，与此同时，其高企的负债率也引起了业内广泛关注。

　　对于在高速扩张、收购下海航集团所面临的资金及负债等问题，海航集团财务总监赵权对记者表示，2011年海航集团的整体负债率为79%，2012年海航集团旗下控制的三家上市公司都完成了定向增发事宜，募集资本金的注入，使得海航集团的整体负债率将下调2个至4个百分点。

　　赵权介绍，目前和海航集团建立金融合作关系的金融机构大概有190家，而有长期合作关系的金融机构有150家，包括国家开发银行、招商银行、浦发银行等。如果加上12月4日与国家开发银行所签订的1000亿元授信额度协议，海航集团总的授信额度将达到3000亿元。公司目前的债务结构构成方面，70%是中长期的贷款，主要是购置飞机、船舶等，剩下的30%为短期贷款，他认为，通过公司2012年的优化调整，关停并转小企业，公司的短期贷款风险也处于可控范围内。

　　陈峰说，海航通过这几年对旗下企业的关停并转和优化调整，困难时期基本过去，现在已经是处于“轻舟已过万重山”地步。（文/胡飞军）