瑞信6日下调中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）评级，由“跑赢大市”改为“跑输大市”，目标价由3.5元降至2.9元，预测其第四季有可能重新陷入亏损。

　　该行解释，东航盈利主要由日本市场推动其衍生35%的利润，但近日中日之间的紧张关系不断升级，两国的旅游业市场出现风险，旅游需求正在不断下降，预计第四季旅客人次将按年下降40%，营运商不大可能在该航线盈利。该行又称，钓鱼岛纷争的负面影响较往年纷争或2011年3月日本地震时更大及更持久，并且目前没有局势缓解的迹象，因此旅游业需求很大机会长期下降，拖延航空公司的盈利复苏。

　　瑞信同时上调中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）评级，由“跑输大市”升至“跑赢大市”，目标价由3.8元上调至4.5元。该行指上调评级是考虑到中国市场持续增长及人民币升值，因此其盈利前景更好。此外，据该行报告，中国航空股的首选为中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”），评级“跑赢大市”，目标价7.5元，因其国际业务日益增长，而且估值偏低，因此鼓励投资者“增持”。