阿联酋国家航空公司阿提哈德航空近日发布财报显示，2012年第二季度公司营业收入增长31%，达12.5亿美元（2011年：9.57亿美元），上半年整体收入增长30%，达22.4亿美元。由于总运力的扩张和上座率的提高，第二季度的客运量跃升至255万人次，增长34%，上半年的客运总量达到489万人次。

    　在过去六个月中，阿提哈德航空不断拓展其代码共享和战略合作伙伴网络，新增旅客80万人，创收2.81亿美元，创下了新的记录。

    　本季度阿提哈德航空对爱尔兰航空和维珍澳洲航空进行了少数股权收购，这是继在柏林航空和塞舌尔航空中持有少数股权后的又一举措。2011年，这五家航空公司的376架飞机共运输旅客7200万人次，共同创收超过140亿美元。

    　据悉，阿提哈德航空本季度开通了巴士拉和内罗毕航线，并于2012年7月1日开通了阿布扎比至拉各斯的新航线，网络覆盖的直飞城市达到了87个。同时，阿提哈德航空还公布了最新代码共享协议，使其整个客运网络的目的地数量增加到308个，成为到目前为止海湾地区航线网络最广的航空公司。

   　 阿提哈德航空在上月披露了相关计划，将于2013年6月开通至南美的首个目的地——巴西圣保罗的每日航线。

    　与此同时，阿提哈德航空继续加大在营销、产品和服务方面的投资，开设了最新休息室，在钻石头等舱推出“空中大厨”服务，在全球推出的最新电视广告宣传片也将进一步提升其品牌知名度和获奖服务等。

    　第二季度，阿提哈德航空机队数量增加到了67 架（去年同期:61架），可用座位公里数（ASK）上升了25%，达152亿公里（去年同期：122亿公里）。收入乘客公里数（RPK）提高了33%，达118亿公里（去年同期：89亿公里）。

    　与去年同期相比， 本季度客座率提高了4.6%，达77.6%（去年同期：73.0%）。

    　阿提哈德航空货运部门在本季度也表现强劲，货运吨位数上升了6个百分点，达74,000吨，创收1.83亿美元，同比增长11%。德国、英国和孟加拉国等地区的增长尤为强劲。

    　阿提哈德航空同样对运营成本保持高度关注，不包括燃油在内的每有效座位公里成本(CASK)削减了一个百分点。

    　“上个月，阿提哈德航空最重要的商业伙伴--柏林航空报告称，其规模调整计划的进展速度超过了预期，财政业绩的前景也很乐观。