总部位于巴塞罗那的伏林航空公司(VY)公布第一季度净亏损1,630万欧元（2,100万美元），与去年同期的2,360万欧元相比，亏损额降低了28.7%。收入增长32.5%，达到1.685亿欧元，而去年同期则为1.262亿欧元。该航空公司在该季度运送乘客260万人次，较去年同期增加24%。

　　在一份声明中，公司将良好业绩归因于“伏林航空的主要运营市场进行了整合”，以及“单位收益和运营运力相比去年实现了增长”。

　　可用座位公里数增长10.6%。运载率上升7.3个百分点，达到76.4。乘客每可用座位公里数增长18.8%，比去年同期增加5.7欧分。

　　成本持续影响盈利，燃油成本增加38.4%，占最大份额。该航空公司表示，燃油成本的增长“对伏林航空的成本基础具有较大影响，尽管套期保值政策……帮助弱化了这种价格增长所带来的冲击”。每可用座位公里单位燃油成本同比增长22.1%。

　　总体来说，相比去年同季度的1.624亿欧元，成本增长了20.3%，达1.953亿欧元。非燃油成本增长14.1%，这在很大程度上是因为运营航班数量增加了12.2%。

　　按照伏林航空的扩张计划，该航空公司机队飞机数量将在第三季度前增至59架，运力增加20% 到25%；该航空公司拟于今年夏季运营53条新航线。前往意大利的航班将增加22%；前往法国的航班将增加44%；前往俄罗斯的航班则将增加65%。

　　该航空公司已与英国航空签署一份联运协议，使其可通过伦敦希思罗机场进入庞大的联程网络，并增加商旅乘客航班服务。

　　伏林航空警告称，高企的燃油价格和疲软的国内需求——加之有人提议提高西班牙机场乘客机场税——都将对需求产生消极影响。