英国能源与气候变化部宣布，已开始向本国航空公司分配欧盟碳交易系统中的免费配额，这是航空碳税问题成为国际热点后第一个实施这种行动的欧盟国家。

　　能源与气候变化部当天在其官方网站上发布公告说，英国已经在2月28日向本国一些航空公司分配了免费碳排放配额，成为欧盟第一个采取这种行动的国家。

　　根据规定，航空公司根据自身情况先分配到一定的免费碳排放额度，在结算时如果排放量超出这个额度，就必须从欧盟碳交易市场购买，如果有节余则可以出售。

　　能源与气候变化部说，已经向英国管辖内的3个航空公司分配了约496.6万个单位的免费碳排放配额，一个单位约相当于1吨二氧化碳。据介绍，英国在2012年总共会向航空公司分配5673.7万个单位的免费配额。

　　公告说，由于一些涉及商业机密的程序还在进行中，现在还不能公布哪些航空公司已分配到配额。英国能源与气候变化部在公告中强调，只要航空公司按欧盟规定进行了相关注册，“没有什么”能够阻止分配配额。

　　该部一名发言人此前在回应记者询问时说，英国“坚定支持”欧盟将航空纳入碳排放交易体系，因为这是一个促进航空业减排温室气体的有效方法。至于当前国际上关于此事的分歧，英国将继续在欧盟框架内处理相关问题，并努力推动国际民航组织等机构达成全球性协议。

　　欧盟从2012年起将航空业纳入其碳交易系统，在欧盟区域机场起降的国际航班，都要为超出配额的碳排放购买欧盟碳交易市场的指标，这常被称作航空碳税。欧盟的这种做法引起了国际社会反对，包括中美俄等多个国家都表示了反对。（文/黄堃）