总部位于哈萨克斯坦[注: 哈萨克斯坦共和国（哈萨克文：?аза?стан Республикасы / Qazaqstan Respwbl?kas? / ????????? ?????????????；俄文：Республик]的阿斯塔纳航空（Air Astana）将购买4架波音767-300ER和3架787-8，此份订单价值13亿美元。这是哈萨克斯坦民航史上最大的一笔订单。

　　该航空公司表示，767将于2013年和2014年交付，787将于2017年和2019年交付。

　　周日在阿拉木图举行的新闻发布会上，阿斯塔纳航空董事长Nurzhan Baidauletov表示，引入梦幻系列飞机“将使阿斯塔纳航空在运营最优质且环保的航空服务方面跻身于世界一流航空公司之列。”Baidauletov还强调，阿斯塔纳航空无需国家或者股东为购买飞机出资，而“通过将公司现金和航空金融市场上的金融工具相结合为新飞机融资。”

　　阿斯塔纳航空总裁Peter Foster表示，这些配备了翼梢小翼的767将替换两架租赁的767并逐步替换其租赁的757。

　　阿斯塔纳航空另宣布其2011年净利润下降19%，至6,190万美元。运力增长15%，运送旅客数量增长16%，略高于300万人。收入为7.6亿美元，增长16%。

　　Foster表示，盈利能力下降完全是由于燃油价格比2010年上涨了超过130%。即便如此，“按照行业标准来看，净利润率为8.1%已经相当可观，超过了我们的10年平均值。”他表示。

　　这一年，该航空公司引入了其首批3架Embraer E-190支线喷气式飞机以及另外一架757。它开通了前往俄罗斯[注: 俄罗斯联邦简称俄罗斯·俄国或砬垿，是世界上面积最大的国家，绵延的海岸线从北冰洋一直伸展到北太平洋，还包括了内陆海黑海和里海。]萨马拉和格鲁吉亚[注: 格鲁吉亚曾是苏联加盟共和国，1991年4月9日正式独立，首任总统兹维亚德·加姆萨胡尔季阿。独立后国名为“格鲁吉亚共和国”，]第比利斯的航班服务，并增加了其它大部分航线的航班频次。