据外电报道，法航荷航集团（Air France-KLM）日前宣布一个为期3年的成本削减计划，以解决集团面临的财政问题，其中包括冻结法国员工的薪酬水平及控制飞机队伍。集团保证在2014年底将债务削减20亿欧元（约25.6亿美元），原计划的机队扩张工程将延迟，以节省逾10亿欧元，达到缩减机队规模的目的。

　　法航荷航在上周四的一封声明中表示，此次计划包含即时措施和长期措施，旨在共同削减集团成本。集团旗下子公司荷兰[注: 荷兰，正式名称尼德兰（荷兰语：Nederland），位于欧洲西北部，濒临北海，与德国、比利时接壤。荷兰国土海拔很低，很多地方地势接近甚至低于海平面。]皇家航空公司（KLM）首席执行官毕贺文说：“现时公司面临债台高筑，运营成本过高的局面，我们必须采取这些措施解决问题。国内和欧洲[注: 欧洲，全称欧罗巴洲（希腊文：Ευρ?πη），源于希腊神话的“欧罗巴”，别称：尤洲［尤厄氻品］，世界第六大洲，在地理上习惯分为南欧、西欧、中欧、北欧和东欧五个地区。]航线导致亏损严重，我们也要防患于未然。”

　　工会对于重整计划对工作岗位的影响表示担忧。因为计划中提及2012至2013年将冻结法国航空职员的薪酬水平，而KLM则配合实行“工资节制”计划。总工会代表利卡德说：“我们很生气，这根本只是个成本削减计划，不是我们想要的战略措施。”

　　公司应会等到法国总统大选结束后，最快6月份才可能概述计划对雇员影响方面的信息。总计可节省10亿欧元的即时行动除了包括薪酬方面的措施，还有持续的冻结招聘计划。

　　法航荷航希望通过缩减计划，以改善2012至2014年的运力水平，提高平均收入。声明中称：“考虑到经济环境不明朗，运输供需水平又持续不平衡，董事会认为有必要重整规划，保证集团维持相对稳定的货运和客运能力。”

　　集团表示，为了缩减机队，保持运力相对平稳，将会推迟几架空巴和波音飞机的交付时间，其中包括2架空巴A380.公司希望通过延迟交付和取消一些购买选择，以保证将2009至2011年的计划投资额由60亿欧元削减至少于50亿欧元。