15日上午11时，“国航”CA1405航班顺利抵达成都双流国际机场[注: 成都双流国际机场是中国中西部地区最繁忙的民用枢纽机场，中国西南地区的航空枢纽和重要客货集散地。成都双流国际机场是前往拉萨贡嘎机场的最大中转机场，也是前往昌都邦达机场、林芝米林机场的唯一中转机场。]，标志着国内首架提供机上无线局域网络服务的航班成功完成首航，这是中国民航史上首个搭载了空中无线局域网的航班。对于乘客质疑此次航班并未实现真正意义上的“空中互联”，国航方面表示，在不久的将来国航将进一步通过该网络实现地空通讯，最快明年初可接入互联网，届时旅客就可通过网络接入互联网，自由与地面互动。

　　无线网可享受商旅服务

　　15日起至12月31日，国航首架搭载了机上无线局域网的波音737-800客机将在北京——成都航线试运营，执行航班为北京——成都CA1405/1407，成都——北京CA1406/1408。国航将逐步在全机队推广机上无线局域网，国航目前正在改装的另一机型客机空中客车A321很快亦将投入京沪航线的试运营。

　　目前航班上配备的无线局域网暂无向旅客收费的计划，为了飞行安全，飞行中仍需全程关闭手机。新系统提供了机上无线网络服务，旅客可以使用自带的移动便携电脑、平板电脑访问机上无线网络，国航机上无线局域网除了可以体验电影、音乐、蓝天书吧等娱乐内容以外，还为旅客提供旅游、购物、酒店、租车等各类商旅产品。同时也为机舱内的旅客创造了一个真实的网络社交平台。

　　接入互联网或价格不菲

　　“不能接入互联网又有什么意义？”一位乘客对此表示。对于乘客关心的这个问题，国航相关负责人表示，要实现机上网络商务服务数据能实时传递到地面互联网，就一定要开通地空通讯。目前，国航已经展开有关工作，预计最快在明年年初，便可实现，但考虑到届时成本增加可能会价格不菲。

　　与此同时，美国联合航空公司（United Air Lines, Inc.,简称“美联航”）昨天也宣布，从2012年开始将在公司所有航班中部署Wifi网络，乘客可利用Wifi网络浏览网页甚至观看视频，美联航方面认为航班内的Wifi使用量将在未来逐步增加，所以他们倾向于使用卫星网络，目前该服务的费用尚不明确，但此前德国[注: 德国位于欧洲西部，东邻波兰、捷克，南接奥地利、瑞士，西接荷兰、比利时、卢森堡、法国，北与丹麦相连并邻北海和波罗的海与北欧国家隔海相望。]汉莎航空拥有类似的网络系统，他们每小时向乘客收费15美元。（文/李媚玲）