国际航空运输协会（IATA）最新的财务数据调查报告显示，2011年年初至今，航空股价连续大跌，全球航空公司市值蒸发四分之一。

　　根据彭博全球指数，航空公司股价在8月份下跌9%，9月初下跌5%。8月份，航油价格相对较低，富时全球股价指数下跌了14%，金融市场期待航空公司财务表现在疲软的经济环境下能够得到改善。

　　除欧洲[注: 欧洲，全称欧罗巴洲（希腊文：Ευρ?πη），源于希腊神话的“欧罗巴”，别称：尤洲［尤厄氻品］，世界第六大洲，在地理上习惯分为南欧、西欧、中欧、北欧和东欧五个地区。]地区外，其他地区航空公司第二季度利润被无情挤压，与去年同期相比利润下降60%。航油价格呈下降趋势，但与去年相比仍高出50％，预计明年的燃油价格仍将保持在每桶100美元以上。

　　国际航协称，第三季度是航空业的旺季，也是利润大幅提高的季度，但目前航空市场环境不佳，航空业利润前景堪忧。

　　2011年上半年航空市场走低，全球航空公司亏损近8亿美元，而去年同期航空业净利润为30亿美元左右。

　　国际航协的数据还显示，7月份，全球航空客运量同比增长了5.9%。中国内地航空客运量目前占全球份额的18%，位居全球第二，但是7月份的增长速度已大幅放缓至5.1%。