河南航空或破产重组

　　河南航空面临对遇难者总赔付费用4228万元，坠毁飞机价值约2亿

　　8月21日，部分遇难者家属代表前往民航总局，提出尽快公布调查报告；获得合理善后赔偿；在事故现场设立纪念物等诉求。此次民航总局向遇难家属承诺调查报告会在今年春节前提交；而关于赔偿事宜需家属与河南航空继续谈判。

　　8月21日下午，河南航空公司董事长张沛率队与遇难者家属正面会谈，据上述遇难家属透露，谈判持续到晚上12点，未能取得实质性结果。

　　面对棘手赔偿问题，资不抵债的河南航空显然无力应对。河南航空原名鲲鹏航空，由深圳[注: 深圳市-深圳市（Shenzhen）：是中国大陆广东省南端的一个副省级城市，也是中华人民共和国五个计划单列市之一。深圳市的“关内”，包括福田区、罗湖区、南山区、盐田区，属于经济特区的范围。]航空公司控股51%，公司只有5架飞机，均为E190机型。失事飞机由哈尔滨机场长期包租，其余四架飞机一架在南宁，三架在郑州。事故发生后的第二天，其余四架飞机均已停飞。伊春空难发生后，河南航空面临对遇难者的总赔付费用达4228万元，坠毁飞机价值2亿多元，此外还有受伤人员医疗费用和赔偿，该公司损失严重。

　　今年7月份，河南省[注: 河南，简称“豫”，省会是郑州。位于我国中部偏东、黄河中下游，处在东经110°21′ ～116°39′，北纬31°23′～36°22′之间，东西长约580公里，南北长约550公里。]政府官方透露消息，河南航空正在推行股权重组，深圳航空有意出让河南航空部分股权，河南省国有企业河南煤化集团洽谈接盘。河南省方面表示，由于已经资不抵债，河南航空可能会进行破产重组，之后恢复河南航空的运营。

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