代表亚洲[注: 亚洲（Aisa）是亚细亚洲的简称，是世界七大洲中面积最大洲。东临太平洋，南接印度洋，北濒北冰洋。西面通常以乌拉尔山脉、乌拉尔河、里海、高加索山脉和黑海与欧洲分界；西南面以红海、苏伊士运河与非洲为界。]17家主要航空公司（包括新加坡[注: 新加坡是东南亚的一个岛国，也是一个城市国家。该国位于马来半岛南端，毗邻马六甲海峡南口，其南面有新加坡海峡与印尼相隔，北面有柔佛海峡与马来西亚相隔，并以长堤相连于新马两岸之间。]航空公司和国泰航空公司在内）的亚太航空公司协会（AAPA）猛烈抨击英国政府以航空客运税（APD）形式向航空旅行征收惩罚性税款，而航空客运税最初被英国宣扬为一种环保措施。

　　在谈及英国政府最近提出的修改APD提案时，AAPA总干事Andrew Herdman表示，亚太航空公司协会一直认为APD是一项考虑欠佳的税收措施，从根本上来说，这项措施的实施具有误导性。

　　“几经修改后，APD已经不那么单纯，且并不符合政府自己所标榜的政策目标，”Herdman表示，“英国政府说辞不定，谬论百出，曾将APD称为环保措施妄图使其合理化，但其后又承认它只是一项增加收入的财政措施，每年从广大旅客身上攫取25亿英镑（262亿人民币）。APD作为一项环保措施来应对气候变化以及处理减排问题，是完全起不了什么作用的，理由非常简单：筹集的资金没有一分钱用于实现环保效益。”