税前利润1千8百50亿英镑

　　2010/11年度利润增长13%

　　上海航线盈利增长41%

　　新增1000个职位

　　货运利润增长39%

　　维珍航空今天（11日）宣布将在产品开发上投资1亿英镑，报告显示公司营运状况良好并恢复盈利。尽管在去年伦敦[注: 伦敦是英国的首都、第一大城及第一大港，也是欧洲最大的都会区之一兼世界三大金融中心之一，与美国纽约和日本东京 并列。2005年，伦敦的人口为750万，都会区的人口则超过1200万人。]大雪机场[注: 机场，亦称飞机场、空港，较正式的名称是航空站，为专供飞机起降活动之飞行场。除了跑道之外，机场通常还设有塔台、停机坪、航空客运站、维修厂等设施，并提供机场管制服务、空中交通管制等其他服务。]关闭、火山灰危机上，维珍损失了4千万英镑，商务旅行业务的强势增长、稳固的舱位客座率使得公司营业状况得到了很好的恢复。

　　中国上海航线强势增长，利润比前一年增长41%，旅客承运增加25,000人。

　　中国大陆区总经理柏志强表示：‘维珍航空在华业务为公司全球2010/11年度财政结果作出了积极的贡献。这绝大程度上依靠了旅游度假及公司商旅业务上的增长，相对于前一年分别提高了57%和42%。

　　我们也积极地参与到上海世博会中，推进了伦敦、上海这两大国际都市的交流。在华东市[注: 东市 拼音： 解释： 长安市东部，原是汉朝长安处决犯人的地方。后代称刑场：石崇以奢靡夸人，卒以此死东市。-dongshi]场取得了更多的品牌认知和忠诚度，让我们在这些主要市场上的市场份额更高。尽管在这航线看到了更多的竞争者，维珍依然占据了较高的优势。’

　　维珍航空首席执行官Steve Ridgway表示：‘在航空业最艰难的大环境下，我们已经证明了公司业务上的快速反弹并已重返盈利。上半年的快速恢复在后阶段艰难的市场环境影响下有所回落，源于市场航班运力的增加和高额油价。

　　2010/11全年业绩

　　税前业务盈利1千8百50亿英镑

　　利润增长13%，达到27亿英镑

　　货运利润增长39% ，达到2亿2千4百万英镑

　　82%的客座率

　　年末5亿6千2百万的现金量

　　伦敦——加纳[注: 加纳共和国位于非洲西部，北纬5至11度,西经3度11分至东经1度12分之间(零时区)；南濒几内亚湾、北接布基纳法索、西邻科特迪瓦、东毗多哥，]新航线的开辟

　　2011/12年季报 (2011年3月1日-5月31日)

　　整体公司盈利增长7.6%达到6亿5千8百万英镑

　　旅游航线上增添2架新型空中客车飞机A330s

　　曼切斯特——拉斯维加新航线的开辟

　　Steve Ridgway 表示：‘自从去年年底，随着航空运力增加、旅客出游信心的减弱和高昂油价，市场情况变得比较艰难。我们也看到由于受到持续增长的旅客税收（APD）的严重影响，很多区域的业务疲软。特别是加勒比海航线以及特级经济舱的销售。商务旅行需求保持强势，但经济舱销售面临更多的挑战。

　　今年维珍航空将会重新评估和更新许多领域，其中包括公司的机上以及地面上的产品。1亿英镑的投资、新型空中客车飞机A330和新增的加勒比海、加纳航线将为公司创造1000个工作，主要包括空中乘务员和机长的招募。