美国最大的廉价航空公司西南航空周四（4日）发布了2011年第二季度财报，当季净利润同比增长44%，但扣除特殊项目后的调整后利润大幅下降，主要是因为燃油成本同比大涨64%。

　　该公司当季净利润为1.61亿美元，合每股盈利21美分；去年同期净利润为1.12亿美元，合每股盈利15美分。

　　当季营收为41.4亿美元，同比增长31%，去年同期为31.7亿美元。营收增长主要得益于载客量增长28%；此外，为了应对油价高企带来的成本提高，西南航空今年多次提高票价，第二季度平均票价比去年同期高出8.4%。

　　扣除燃油风险对冲所得等一次性因素，西南航空当季盈利为1.21亿美元，合每股盈利为15美分，而去年同期调整后盈利为2.16亿美元，合每股盈利29美分，利润下降主要是受燃油成本上涨的拖累。

　　整合AirTran

　　西南航空5月2日完成了对AirTran公司的收购，收入增长与此不无干系。

　　西南航空董事长兼首席执行官盖里•凯利（Gary C. Kelly）表示：“本季度的一个值得铭记的里程碑是，西南航空完成了对AirTran的收购，在这个油价高企，经济面临不确定性的时刻，本次收购至关重要，我们将得以优化整合AirTran的航班，提高盈利能力。最终我们会将其航班网络融入西南航空的原有网络，带来更多促进收入与利润增长的机会。”

　　西南航空还称，因收购和整合AirTran，该公司今年累计支出了7500万美元费用，其中第二季度支出5800万美元，预计收购与整合带来的费用总计将达到5亿美元。不过该公司预测，到2013年整合效应所带来的年度净收益将达到4亿美元。

　　凯利还表示，考虑到油价高企，“我们的营收同比增长率无法维持。”他还称，由于“对近期美国经济和油价都持悲观态度”，该公司计划削减冬季航班数量，明年的载运能力也不会提高。(文/苏菲)