巴西航空工业公司日前在巴黎航展上召开新闻发布会，并在会上发布了公司对2011年至2030年期间30至120座级商用飞机市场的预测报告。巴西航空工业公司每年都会发布该预测报告，对行业趋势进行分析，并预测未来20年全球各个地区对新飞机的需求。

　　随着航空业继续从2008年金融危机的打击中恢复，全球少数地区走在复苏的前列，并很有可能成为促进经济发展的重要推力。尽管经济危机是残酷的，然而经济复苏的速度仍然比预期快很多。巴西航空工业公司以运输总周转量（RPK）为衡量标准，预测未来20年平均年增长率将达5.2%，2030年将达到13万亿，该预测结果反映了全球航空运输需求量的强势增长

　　未来20年，中国将是增长速度最快的市场，RPK平均年增长率为7.5%，拉美地区紧随其后，为7.2%，中东[注: 中东（Middle East），又称中东地区。是指地中海东部与南部区域，从地中海东部到波斯湾的大片地区，“中东”一般可近似地理解为泛指西亚、北非地区的一些国家。]地区为6.9%，亚太地区为6.1%，独联体（CIS）为5.9%，非洲为5.4%。北美[注: 北美泛指拉丁美洲国家以北的美洲地区,位于西半球北部。东滨大西洋，西临太平洋，北濒北冰洋,南为墨西哥。其国家主要包括美国和加拿大。]和欧洲[注: 欧洲，全称欧罗巴洲（希腊文：Ευρ?πη），源于希腊神话的“欧罗巴”，别称：尤洲［尤厄氻品］，世界第六大洲，在地理上习惯分为南欧、西欧、中欧、北欧和东欧五个地区。]两大发达经济体，由于市场已趋饱和，且经济复苏速度较为缓慢，因此市场需求也较低，增长率分别为3.5%和4.4%。

　　巴西航空工业公司预测，未来20年，全球30至120座级喷气飞机的需求量为7225架新飞机，预计市值相当于3200亿美元。其中3125架喷气飞机预计将于2011年到2020年之间交付，其余的4,100架飞机将于2021年到2030年之间交付，具体信息如下。

　　高油价、低收益等恶劣的市场环境影响了50座级飞机的需求量。尽管如此，在美国，50座级飞机仍是执飞接驳航班的重要机型。同时，在独联体、非洲和拉美等其他地区，50座级飞机在发展支线航空方面也发挥着越来越重要的作用。