近日，国际航协年会和全球航空运输业峰会在新加坡[注: 新加坡是东南亚的一个岛国，也是一个城市国家。该国位于马来半岛南端，毗邻马六甲海峡南口，其南面有新加坡海峡与印尼相隔，北面有柔佛海峡与马来西亚相隔，并以长堤相连于新马两岸之间。]举行。厦门[注: 厦门，又名鹭岛，是福建省下辖的一个副省级城市，位于福建东南部，闽南地区，经济较为发达，是首批实行对外开放的经济特区之一，从2010年7月1日起，经济特区扩大到全市，面积扩大11倍。]航空有限公司（简称“厦航”）总经理车尚轮也亲自率队参会，在会上正式递交加入天合联盟的申请，获得天合联盟理事会的全票通过。

　　天合联盟是世界三大航空联盟之一，目前成员包括法国航空公司、荷兰[注: 荷兰，正式名称尼德兰（荷兰语：Nederland），位于欧洲西北部，濒临北海，与德国、比利时接壤。荷兰国土海拔很低，很多地方地势接近甚至低于海平面。]皇家航空公司、达美航空、大韩航空等十几家大型航空公司，中国南方航空股份有限公司（简称“南航”）也是其成员之一。厦航表示加入天合联盟后，可与联盟内其它成员开展合作，向旅客提供更多的实惠，包括各成员间常旅客计划合作，共享机场[注: 机场，亦称飞机场、空港，较正式的名称是航空站，为专供飞机起降活动之飞行场。除了跑道之外，机场通常还设有塔台、停机坪、航空客运站、维修厂等设施，并提供机场管制服务、空中交通管制等其他服务。]贵宾室，提供更多的目的点、更便捷的航班安排、联程订座和登机手续，更顺利的中转连接，实现全球旅客服务支援和“无缝隙”服务。

　　　下一阶段，天合联盟将组成项目组检查厦航，就入盟涉及项目与厦航进行全方位的商谈对接，并与厦航商谈入盟协议，达成共识。

　　在入盟协议签署后，经过12个月的准备期，若厦航达到天合联盟的各项标准，2012年底即可正式入盟；若部分业务仍有差距，则可根据需要将准备期放宽至18个月，即2013年中正式入盟。（文/邱大朋、张友松）