伏林航空公司首席执行官Alex Cruz 向记者证实，公司计划于明年新增6 架飞机，并且正“与所有主要的飞机制造商，现有租赁商以及潜在的新租赁商”进行商谈。

　　伏林公司目前拥有36 架A320。过去，Cruz 坚信欧洲的中短程航空公司需要运营单一类型的机队，以便保持成本低廉，他于本周表示，伏林航空的机队可能会更换为737 机队。伏林公司几架A320 飞机的租期将于2012 年到期。

　　“我们的首要目标是在2011年夏季高峰时期将机队飞机的数量增至42 架”，Cruz 表示，“2009 年，我们与Clickair合并，2010 年加以巩固，而2011 年的主要目标是恢复增长。新的伏林航空正在构建可持续发展的模式，并已经开始盈利，我们有信心再次实现业绩的增长。”

　　面对激烈的竞争和不断恶化的经济环境，伏林航空和Clickair 这两家位于巴塞罗纳的低成本航空公司在去年7 月合并前均削减了机队飞机的数量。伏林航空裁掉7 架，保留了17 架飞机；Clickair 裁掉8 架，保留了18 架飞机。

　　“在合并后的第一年，公司实现全年息税前利润7580 万欧元（9970 万美元或6.743 亿人民币），运营利润比上年翻了三番”，Cruz 表示，“我们不仅实现了盈利，还完成了具有重大意义的合并。目前，在其服务的六大市场中，伏林航空已成为其中三个市场的佼佼者：我们在巴塞罗那、塞维利亚和毕尔巴鄂各拥有25%、35% 和23% 的市场份额。”