记者7月20日从黄金假日网获悉，继国航、东航、上航、深航、山航、海航相继调整“两舱”票价水平后，国内航线最多的南航终于也宣布调整国内航线头等舱、公务舱运价幅度。

　　南航主要公商务航线两舱全价票上调，部分旅游航线的两舱则推出了更低的折扣舱位。根据具体航线、机型、座位等级的不同，南航头等舱基准价由原经济舱全价150%的统一标准，调整为145%-280%；公务舱基准价也由原经济舱全价的130%调整为 120%-180%。

　　南航表示，自2010年7月20日起销售的8月8日以后国内客票，将依照新票价体系执行。

　　今年6月1日，民航局、国家发展改革委发布通知，对民航国内航线头等舱、公务舱票价实行市场调节价。之前国内航线头等舱、公务舱的定价由民航局统一规定，即头等舱为经济舱全价票的1.5倍，公务舱为1.3倍。

　　此次南航对不同航线的两舱进行了不同程度的调整。其中北京到上海、广州、深圳的主干线头等舱全价票上调至经济舱全价票的2.3倍，公务舱全价票上调至经济舱全价票的1.8倍。

　　不过，南航也同时在这些航线上推出了折扣舱位，比如头等舱P舱价格是经济舱全价票的二倍，公务舱P舱价格是经济舱全价票的1.5倍，但这也比此前头等舱和公务舱的价格高。

　　此外在这些航线上，南航还在头等舱推出了一个更高价位的A舱价格（豪华头等舱），头等舱价格是经济舱全价票的2.8倍，使用空客A330机型，机上拥有四个国内最先进豪华平躺座椅。

　　而北京-武汉，成都-九寨等公商务航线的头等舱全价票上调至经济舱全价票的2倍，公务舱全价票上调至经济舱全价票的1.5倍，而折扣舱位的头等舱价格是经济舱全价票的1.55倍，公务舱价格是经济舱全价票的1.3倍。

　　不过在大连-上海，杭州-温州，北京-三亚等商旅航线，南航的头等舱全价票虽然也上调至经济舱全价票的1.8倍，但折扣舱位则比原来的头等舱价格有所下降，只有经济舱全价票的1.45倍。这些航线的公务舱全价是经济舱全价票的1.3倍，折扣舱位只有经济舱全价票的1.2倍。