澳洲航空首席执行官CEO乔伊斯和英国维珍大西洋航空首席执行官CEO里奇韦近日分别表示，作为增加航班和降低成本的举措之一，期望两家航空公司的合并谈判能够更进一步。

 　　两家航空公司的CEO是在柏林召开的国际航空运输协会IATA年会上接受记者采访时作上述表态的。

　　　澳洲航空CEO乔伊斯对与维珍航空合并的方案反应积极。乔伊斯称，这对谁来说都是一件有魅力的事。但是，这却不是一件简单的事。跨洲的航空公司合并是前所未有的，但是，如果将来能够实现，澳洲航空打算走在前列。至于进入到实质谈判程序还将需要一段时间。

　　一方面，其他航空公司对维珍航空在北大西洋地区的竞争感到不快。作为最大竞争对手的英国航空BA与美国航空的合作正在强化，美国联合航空和美国大陆航空的合并也在推进，全球航空业的并购重组正在形成航空业的一大发展趋势。

　　维珍航空CEO里奇韦指出，“虽然维珍航空还是个小企业，但是我们谋求发展壮大的可能性。我们也有可能与大企业合并。我们关注的是今后18个月航空业的发展动向”。

　　澳洲航空于2008年与英国航空签署了合并协议。但是由于股票比例分配问题未能达成一致而作罢。如果合并得以实现，总销售额达240亿美元、拥有飞机500架的超级航空公司将会诞生。

　　此后，英国航空与西班牙伊比利亚航空签署合并协议联姻成功。

　　北欧最大的航空公司斯堪的纳维亚航空母公司SAS集团首席执行官（CEO）麦茨•简森指出，2011年以后，欧洲各航空公司之间的联合重组将会趋向活跃。目前，由于受到景气低迷的影响，今年谈合并重组还为时期尚早。