2010年6月1日，民航局、国家发展改革委发布通知，对民航国内航线头等舱、公务舱票价实行市场调节价。之前国内航线头等舱、公务舱的定价由民航局统一规定，即头等舱为经济舱全价票的150％，公务舱为130％。

    国航宣布自7月1日始，调整7月15日（含）以后出发的43条国内航线两舱票价，其中商务航线（北京—上海/深圳/广州）调整后的头等舱票价级别最高可为经济舱全价的230%。这是继6月1日放开定价权后，第一家正式发文通知对头等舱、公务舱调价的航空公司。

    7号又有三家航空公司宣布调整两舱价格。东航、上航宣布，7月2日起（出票日期）调整国内航线头等舱、公务舱票价水平。比如上海—北京，头等舱普通票价最高为经济舱普通票价250%；除上海—北京以外的上海始发航线，头等舱普通票价为经济舱普通票价200%；其余国内航线，头等舱普通票价为经济舱普通票价180%。

    深航也宣布调整部分航线两舱收费标准，适用于7月3日（含）起销售，7月16日（含）后乘坐的部分航线。如精品线（北京——深圳）调整后头等舱为经济舱全价230%。部分优势线、独飞线调整后头等舱为经济舱全价200%。

    此次两舱价格调整中，有一条黄金航线对浙江市场影响颇大，那就是上海——北京航线。

    上海—北京航线上，东航、上航的头等舱票价级别可达到经济舱的250%。而按国航的调整方式，这条线路头等舱票价级别可达到经济舱的230%。

    7月中旬这条线路价格已经上线新的价格。比如7月17日，东航上海—北京头等舱2830元；上航当日此线头等舱2830元；国航2600元；海南航空1700元；南方航空1700元。

    不过在头等舱价格提高同时，也有一些航空公司推出了头等舱打折票。比如记者昨日就看到，7月中旬某航空公司打出1130元头等舱的机票，相当于经济舱全价的价格。