中国民用航空局（简称“民航局”）副局长王昌顺5日在天津透露，预计到2025年，我国民航机规模可达到近3000架，其中有60%的租赁率，这意味着我国民航租赁市场容量将达到1300多亿美元。

　　5月5日在天津举办的“中国金融租赁高峰论坛”上，王昌顺说，改革开放以来，我国航空运输量快速增加，1978年我国民航旅客运输周转量在国家综合运输体系中的比重只有1.6%，2009年已经上升到13.8%。1978年，我国定期航班运行总量的国际排名是第37位，2005年至今已连续5年稳居第2位。

　　伴随民航事业的快速发展，我国航空租赁业从无到有，从单一业务到多样化，对航空产业尤其是民航业的发展起到了积极的作用。近年来，国内的航空公司尝试了多种飞机租赁方式，截至2009年年底，我国民航运输规模达到了1417架，较“十五”期间增加了一倍，其中通过融资租赁有276架，通过金融租赁有255架。

　　王昌顺说，据测算，未来五年我国民航业预计交付飞机700多架；到2025年，我国民航业运输规模可达近3000架，其中有60%的飞机将通过租赁方式运营。这意味着，我国未来15年的飞机租赁市场容量将达到1300多亿美元。

　　王昌顺表示，民航是资金密集型的行业，尤其是航空企业，少则千元，多则数亿美元，今后民航相关单位与金融机构的合作应进一步加强，充分发挥金融和金融机构在民航建设事业当中的作用。

　　“国内航空租赁业务正在快速健康发展，我们要抓住机遇。”王昌顺说。