英国航空公司称，公司正增加其3月20-22日间的定期航班，因为“愿意正常上班的机组人员的数量已大幅增加”，而Unite要求英国政府“审查”使用“破坏罢工的”机组人员的航班的“标准”。

　　周一，英国航空公司称其计划在为期三天的航班乘务人员罢工期间运营60%的定期客运航班，部分得益于整个公司内部自愿临时替代的湿租飞机和员工。周三，英国航空称，可以投入工作的航班乘务人员有所增加，而该数字“有望进一步增长”，而愿意与英国航空合作的航空公司数量也在短短几天时间里从50家增加到60家。罢工期间每天的乘客数量现在也有望从原来的4.5万人增加至约4.9万人。

　　首席执行官Willie Walsh称机组人员已“表达了其对工会立场幻想的破灭。

　　“这些变化已使得本航空公司先前取消的部分航班得以恢复，并同时提供更多运力用于长途短途目的地的航班运营”，英国航空表示。

　　Unite通过对由替代罢工者的员工操作的航班安全性提出质疑作出了回应，并要求英国交通大臣Andrew Adonis“采取所有必要的措施，以确保英国航空业的声誉不因英国航空公司调派训练不够的生手担任机组人员受到损害”。

　　该工会要求英国航空必须证明工人已通过国家安全检查，声称这通常需要三个月左右，同时工会还要求，他们还必须遵守目的国的安全要求。

　　“不管部长们对本次争端的性质抱何种看法，我们清楚，您最关心的是确保乘客不受影响”，Unite写道。Adonis称本次罢工“完全没有道理”。Unite还声称，“如果发生突发事件，志愿机组人员将置乘客于极大风险中。”