两家公司称该协议是一个创举，关键在于“对下一代窄体飞机的联合规格说明”，亚洲航空首席执行官Tony Fernandes如是说。亚洲航空和Jetstar也在探讨联合采购飞机事宜。目前的合并机队加上订单和选择权，共计将近400架飞机，使得这两家公司的组合对A320和737替代机型有着举足轻重的影响。

　　澳洲航空首席执行官Alan Joyce说，在全球竞争最激烈的市场之一，这一具有历史意义的非股权结盟将为二者带来很大的自然优势。“Jetstar和亚洲航空在亚太地区提供无与伦比的服务范围，提供低于主要竞争对手的票价和更多的路线，这一新联盟将使他们将规模效应发挥到最大。”他在悉尼告诉媒体。

　　“两家公司都是低成本长途航空公司模式开发方面的先驱，今天的公告打破了传统航空公司联盟的窠臼，建立了一种能够削减成本和提高效率的新模式。这一合作伙伴关系将确保两家公司都能够从增长机遇中获益。”Joyce说。

　　协议的主要条款涵盖未来机队规格、机场客运及站坪服务、共享飞机零件和资源合并、工程和维护供应商/服务采购以及缓和两家公司网络中可能的运营干扰的互惠安排。

　　Fernandes为协议叫好，称之为一大进步，“公司作为最低成本航空公司运营商，保持全球领先地位。这对我们尽量降低成本起到关键作用。这是我们能够提供客户喜欢的低票价的原因所在，客户能够继续享受低廉票价。”