海口、三亚等一线城市房价一天一涨，吸引国内外购房客蜂拥而至，岛内一时出现抢购商品房的“狂热”局面。

    虽然到目前为止，“海南国际旅游岛”还停留在概念阶段，但在岛内活动的人群正要热切地抢搭这列时代快车。

    阳光、沙滩、海风、椰林，有关这个热带天堂的美丽描绘，和目前相对落后的基础和无序的发展构成了极大的落差。这个落差恰恰成为人们眼中的绝佳机会。每天一班班飞机载着旅行者、投资客降落在海南，乘上吱吱呀呀的老旧巴士，或者是“合租”的出租车，迅速投身充满各式机会的热带风景之中。

    旅行社 每天早起抢车

    根据海南省政府的最新数据，2009年，尽管因为金融危机的影响，入境游客下降了43.7%，但海南全年接待游客过夜人数仍然累计达到2250.3万人次，同比增长9.2%。

    而且，“2009年的海南没有淡季。”三亚湘投银泰度假酒店总经理助理兼销售总监陈丽华告诉记者，除了游客，最大的增量来自于各地的投资商。他们过来，一时找不到合适的项目，就不断延住。这占据了高星级酒店房间的相当比例。

    另外，各地的年会团则是第三重人流。“我们酒店很多增量客源是来自高端会议和奖励团。” 金茂三亚丽思卡尔顿酒店市场营销总监刘梓君告诉记者，由于汽车销量大增，今年汽车销售业的奖励团比往年多得多。

    海南出现了客流井喷同样反映在旅游业上。往年的淡季消失了，每天的人流都已超预期增长。一位海南旅行社负责人将之描述为“人就像下雨一样，密密麻麻从天而降”。

    人流密集的第一个结果是，旅行大巴变得格外紧张。尽管海南为了规范客运汽车市场，成立了一家公司对旅游汽车统一调度、统一结算，但仍然无法改变“车荒”的局面。目前带团到海南来的旅行社，必须每天清早就登陆海南旅游汽车客运管理服务有限公司的客服端，在网上抢车源。

    “供应是1400辆，但需求却是1800辆，服务公司不得不从桂林、湛江等地进行跨省调配，甚至三亚的公交车也被拉来当旅游车用。尽管如此，仍然出现客人在酒店，车还没到的情况。”一些旅行社的人抱怨道。   

     酒店房价 和迪拜比肩

    旅客多的另一直接结果是一房难求。现在，一位海南旅行社高层表示，她一周七天都要上班，因为酒店房价在最疯狂的时候一天变化三次，旅行社“完全跟不赢”。

    短短几个月间，海南目前酒店的房间价格已经上涨到了令人咋舌的价位。而且，这种上涨似乎依旧没有终止。“在三亚最贵的房价在两万一晚。”三亚湘投银泰度假酒店总经理助理兼销售总监陈丽华说。而就算是这种价格，房间仍然供不应求。

    根据统计，春节期间，位于亚龙湾的酒店均价在6000元/晚以上，大东海为3000至4000元/晚。而在平时，它们的价位分别是2000元和1000元以下。但是，飙升的房价却引来了更加热烈的追捧。来自业内的信息显示，目前，三亚沿海的高星级酒店入住率至少都有70至80%，如果是周末，则都能达到90%以上。与此同时，位于市区的中低档酒店也开始翻倍，挂出了“往年根本不敢挂”的价格。

    不仅如此，“星级稍低些的酒店则已经完全抛弃了诚信，一个月前的协议被作废，大批酒店不断的上调房价。好多都是我们的长期合作伙伴，现在也变得只认钱不认人了。”一家旅行社的老总表示。

    “盖过公章的订房合同”从2009年开始失去约束力，到期交房时，酒店不是数量不足就是坐地起价”。“我们曾经为此专程带队去跟酒店协商，结果就是完全没用。找老板也没用。” 因为就算退出，也永远有另一团马上愿意顶上。一位旅行社工作人员表示，酒店的一日三价让一个多

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