【环球旅讯】作为一个中立和独立的标准组织，OpenTravel Alliance收到了问题，其中有很多是与旅游业相关的。

　　我们收到的一些问题是有关系统连接和分销技术、某些细分领域的问题（航空公司定价和时刻以及酒店的所有权结构等）、如何与GDS和OTA进行合作、询问联系方式以及应参加哪些硕士生计划。

　　这表明了人们正向我们寻求建议和意见，这是一个不错的现象。但上述情况实际上反映了旅游业的技术和商业机制对创业公司来说是模糊的，而这种模糊性可能会使它们进入市场的难度加大。

　　以下是创业公司和新兴旅游公司最经常向我提出的五大问题：

　　1. 我如何获得旅游业中的信息和库存？

　　我们先来了解最基本的要点——如果你希望获得任何旅游业中的信息以及（或者）库存，那你就必须与其它供应商签订商务协议，以利用行业数据。

　　这一答案有时会让人感到沮丧，但我们面对现实：行业中的任何整合数据（信息、库存和定价等）都不是免费提供的。

　　GDS和大型OTA拥有大量的数据，行业中的其它公司也拥有大量其它数据，但如果你没有和这些公司达成业务协议，那你就无法获得任何数据。

　　说得更清楚一点，上述情况意味着你将需要为获得数据付费。尽管对其它垂直领域的创业公司来说，这已经成为司空见惯的事，但在很多情况下，获得数据所需花费的资金对很多创业企业来说都是一个很大的障碍。

　　导致这种情况的原因有很多，也非常复杂。主要的原因是：拥有数据的公司需要投入时间和资金来整合旅游信息和库存内容，那它们为什么要免费向其它公司提供这些内容？

　　人们长期以来都将那些拥有大量旅游业数据和库存信息的公司称为守护者，他们在严格地守护它们的数据。

　　根据这些公司的公开声明和新举措，可以说很多这些守护者正致力于成为信息门户，为旅游业和那些希望进入者提供一个更为开放的模式。

　　这就从逻辑上引向了下一个问题：

　　2. 在某个特定领域，获得信息和库存的最佳渠道是什么？

　　我认为这个问题提的很好，但在回答问题之前，我通常需要先问几个问题。你是希望获得世界上每家酒店的内容还是只想要获得特定种类的酒店、特定的品牌酒店或特定地区酒店的内容？

　　你是想获得信息以及库存，还是二者取其一？

　　我可能会认为Pegasus、GDS或OTA、新兴公司（如Room Key或Global Hotel Exchange）、某家特定的酒店集团、品牌或酒店分销公司是获得信息和库存的最佳渠道。

　　酒店业中的所有权和管理结构由多个层次构成，因此对于“局外人”来说，这些结构也许会使他们感到非常困惑。

　　如果我们说到航空公司，那答案就会更为直接——GDS或技术供应商之一可能会提供这些信息。一些航空公司可以提供直连，但这就意味着你们需要制定多个开发计划来进行合作，而很多航空公司都通过第三方技术供应商来为它们的直连平台提供支持。

　　如果问题是关于旅程和活动、度假租赁、高尔夫、旅馆和地面交通等“长尾”领域，那么答案可能会更为复杂。这些领域的信息和库存并不像航空公司、租车和酒店客房产品那样被大范围的整合以及分销。

　　一些领域是由拥有大量数据的某些大型公司主导，而其它领域则较为分散，因此它们可能不具备大量的可用数据。

　　这取决于你想要寻找什么信息和库

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