以下是百科对于淘宝旅行的定义：

　　淘宝旅行是淘宝网旗下的综合性旅游出行服务平台。淘宝旅行整合数千家机票代理商、航空公司、旅行社、旅行代理商资源，为旅游者提供国内机票/国际机票/酒店客栈/景点门票/国内国际度假旅游/签证（通行证）/旅游卡券/租车/邮轮等旅游产品的信息搜索、购买、售后服务的一站式解决方案。

　　从这个定义上看，淘宝旅行符合淘宝一贯做商业地产的风格，拉供应商入伙，自己成为平台的集成者。

　　两个月以前的“淘友团丽江”让各地市旅游局着实羡慕了一把丽江，这个活动通过淘宝巨大的流量变现能力转变了传统OTA直接返现的做法，也打开了各传统OTA 2012年折扣大潮的网民利好之门呀。

　　其实笔者在写这样一篇文章的时候主要是为了说明，笔者觉得未来OTA的发展可能出现新携程这样的数量级的公司所在的领域只会在旅游线路整合这方面了。酒店和机票算是旅游行业里面的高利润产品，门票低利润而且还要面临很多制约。最重要的是，这个标准品类的旅游商品都已经有很强的OTA在做整合了。

　　未来旅游行业能够整合出来的、最有希望的就是旅游线路。OTA这样的公司基本都是靠线下旅游资源做积累，在定制旅游产品上符合网民的消费习惯、购买需求。对于线路OTA来说，如何做好平台，让传统旅行社进入到平台获取利益，实现平台与供应商的双赢，是最重要的课题。

　　就目前线路整合的OTA来说，出现了三种不同的，都具有代表性、典型的模式：

　　第一：淘宝旅行模式

　　第二：欣欣模式

　　第三：途牛模式

　　接下来，笔者就按照模式、财报、前景以及笔者的看法几个方面去评述一下三家OTA。

　　先说淘宝旅游，笔者最熟悉。淘宝旅行在模式还是按照传统的B2B2C模式在做招商，目前淘宝旅行在发力快速成长期。中间的主要营销模式有：团购、秒杀、最后一分钟特价、甚至还做淘宝旅行自己的UGC社区。一切的一切目的都是为了撑大淘宝旅行的流水业绩。笔者可以肯定，未来淘宝旅行是一定会剥离天猫独立的。

　　现在淘宝旅行一直在沿用之前淘宝做天猫的手法，现在缺线下大牌商家，就大力招商，联合各地市旅游局做大型事件，扩充淘宝旅行的影响力。在流水方面，大力去的挤压旅行社的利润空间，保持每月一次的大型内部促销活动，维持流水额度。

　　比如两月以前的“淘友团丽江”的活动，属于典型的叫好不叫座的事件，在整个事件上，淘宝旅行赢了，埋单的就是提供线路的旅行社。

　　虽然在旅行社这边的销售业绩不如他们的预算，（总额只有数百万）但是丽江旅游局和淘宝旅行达到了他们的目的。丽江旅游局充分的做了一次有益的网络营销，淘宝旅行则在这样的活动找到了与旅游局合作的切入的重点，为他们以后在：

　　直销品牌招募上提供更多支持，扩到淘宝旅行的品牌影响力！

　　可以预见的是，淘宝旅行还会沿用这样一套：招募品牌商家（拉伸品牌影响力）+靠传统旅行社开店（支撑流水）+淘宝营销手段（团购、最后一分钟特价、玩法库）维持至少一年在图谋转型。

　　淘宝旅行2011年全年交易额109亿，淘宝旅行平台负责人吹雪表示：“淘宝旅行2011年的交易规模突破了100亿，合作伙伴超过了25000家，用户可购买的旅游服务类商品超过了200万件。目前来看，仍然在保持122%以上的年增长率。2012年淘宝旅行将会加快消费者保障体系的建设，继续大幅提升消费者使用的‘感受’，给消费者带来了更多的实惠。同时积极参与到合作伙伴的发展建设中，从资金，用户，信息化建设，技术，培训等环节，帮助合作伙伴提升电子商务领域的知识和服务能力。”其中旅游度假占到了109亿元中的13.7%，大概是15亿元。

　　欣欣旅游网在模式上和淘宝太相似了，走的也是B2B2C的模式，不过这个模式最终会遇到很大的挑战，相比于淘宝而言，欣欣的模式更为简单直接，在现阶段更能明白传统的旅行社需要什么。

　　以下是欣欣旅游网CEO赖润星的一次访谈内容：

　　赖润星在初期调研时发现，整个旅游行业，产品最标准、利润最高、最适合做OTA模式（在线旅游服务商）的是机票和酒店，竞争非常激烈，已是一片红海。想要进入这个领域，除了具备高额的启动资金，至少还须拥有一个超千人的呼叫中心以及每年不少于5

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