3、老川藏北----黑昌公路---- 前往阳光圣域的极地走廊

准确的川藏公路为,从上海起的318国道,至成都，再经康定分岔为南北两条线路。

北线从康定西边的新都桥折向北行，经道孚、炉霍、甘孜、雀儿山，抵达川藏交界的德格，复从德格西行，经江达，抵达藏东南首府昌都，然后沿著名的黑昌公路西行(即藏北那曲的黑河至昌都)，抵达藏北重镇那曲，再从那曲行，最终抵达终点拉萨，全长2420公里。

艰难险峻的老黑昌公路雪山路段，盘山雪路悬崖峭壁众多，近年这段路已基本比较少旅行的人经过了，但风光之壮美奇骏令人沉醉

4、滇藏线---风情万种的进藏线路

滇藏公路是指1974年建成的由下关经中甸北至西藏芒康，全长800公里。 而昆明经芒康到拉萨全程有2300公里。其中最艰险和难走的是帕隆藏布江大峡谷地段，塌方泥石流几乎是家常便饭，实际路况变化多端，近年有武警部队驻守，随时备战修路，推土填石。所以大多数时候基本保持通行。雨季时候经常封路限行，那里和川藏南线合二为一，直到拉萨

5、新藏线---恢宏磅礴的雪域天路

狮泉河镇到叶城1060公里，狮泉河镇经革吉、改则、措勒、拉孜、日喀则到拉萨1750公 里。狮泉河镇到拉孜这段几乎都是没有路基的路，全是碎石头搓板路面。全线无班车运营。只能租车或搭便车。新藏线曾经是最危险及最具挑战性的一条进藏路线之一，走一次新藏线会给人带来一生的回味

6、中尼公路---雪域高原友谊之路

1961年中尼两国政府签约合建沟通西藏与尼泊尔之间的中尼公路。北起当雄县的羊八井、经日喀则、拉孜、定日、聂拉木，经樟木口岸过友谊桥进入尼泊尔王国，终点是尼泊尔首都加德满都，全长850公里。其中，中国路段(羊八井～友谊桥)长736公里，平均海拔4千米，工程于1962年展开，耗时三年完工;尼泊尔路段(友谊桥～加德满都)长约114公里，又名阿尼哥公路，海拔约只有1500米。