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时间:2010-1-4 10:27:52 来源:中国经营报 经过数年的持续亏损,艺龙2009年终于扭亏为盈。其第三季度净销售额9720万元人民币,净利润为750万元人民币,而2008年同期净亏损为1550万元人民币。 “之前的亏损主要是由于高层策略不清、人员动荡引起的,而在2007年崔广福接管艺龙以来,一切开始好转,目前我们的目标就是超越携程。”一位不愿具名的艺龙管理人士说。 而近日,芒果网也正式完成对易休旅行网的收购和整合,并在此基础上推出全新品牌“青芒果旅行网”,这是全国首家以年轻驴友、背包一族为对象的即时预订在线网站。芒果网此举被称为想以此与携程等网站进行产品区分的一个分水岭。 曾以草根的身份挑战传统旅游业的携程如今正遭遇到来自“草根军团”的集体挑战。现在,小型机票代理商,以及“去哪儿”、淘宝网等平台,正在组合成一股强大的力量,向携程这个老大发起挑战。 伙伴反水 而携程那些昔日的伙伴们,航空公司和酒店们也在密谋逃离携程、艺龙这些渠道商的无形之手,建立自己的渠道。 2009年11月24日,东航集团与阿里巴巴集团签署战略合作协议,东航在淘宝网上开出了一家官方旗舰店,一位淘宝网人士说,马云苦心经营多年的淘宝机票每天查询人数近百万,出票近万张,而且每年以两位数的增长,这都将直接为东航带来效益。 东航的举动让携程如坐针毡。一位东航内部人士透露说,2009年,携程CEO范敏多次与刘绍勇密谈,希望和好如初。双方的矛盾在于佣金问题,东航希望降低佣金,而携程则担心这会引发多米诺骨牌效应,毁坏携程的赢利标准和模式,不愿意让步。 一位东航人士说,携程的佣金是3%~5%、而淘宝只有2%的抽成。“无论从哪方面看,直销都将是航空公司的最佳选择,而未来3年东航的直销将从5%增加到20%。” 东航之后,效仿者开始出现。目前支付宝与春秋航空、海南航空、厦门航空、深圳航空、山东航空等公司都已经达成了合作,这将给携程、艺龙等机票售卖平台带来冲击。 汤澜曾从事电子商务多年,他认为,尽管很多航空公司在力推直销,但直销成本有的占到机票销售的10%,从中长期来说,直销的成本也将在6%~8%之间,远高于机票3%~5%的代理成本,“携程们之类的网站实际上是帮他们降低了成本。” 但携程的合作伙伴们并不领情。一位携程网的加盟酒店负责人对记者抱怨说,携程的佣金率在2008年金融危机到来时也不肯丝毫让步,双方关系一度很紧张,更多时候,携程选择与单体酒店合作,“这样在谈判中,携程将获得极大的议价能力。" “现在的趋势是,很多酒店都在建立自己的信息网络,一步步摆脱携程、艺龙们的控制。”上述人士说。 |
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