由创始人兼董事长Ralph Bartel控股的上市公司—Travelzoo已同意以360万美元出售Travelzoo的亚太地区附属公司，包括Travelzoo香港、Travelzoo日本、Travelzoo中国、Travelzoo台湾和Travelzoo澳大利亚给Ralph Bartel控股的公司。

　　您会注意到我在前面那句话中共用了两次Ralph，也就是Bartel的名字。那是因为我不希望您把他与他的兄弟--Travelzoo的首席执行官Holger Bartel混淆。

　　您可能会看到我在下面将会引用到这点。

　　这笔交易很有可能有其他人参与竞标，但我对此不抱太大希望。该交易应该说是Travelzoo一个明智的举措—不要说是Ralph Bartel，这对于整个Travelzoo而言，将极大地促进他们在在欧洲和亚太地区的扩张。

　　作为特价旅游产品出版和媒体公司的Travelzoo，同时也经营着Fly.com，其亚太地区的经营业绩已经拖累了其每年的盈利状况。在最新发布的第二季度业绩中，Travelzoo报告了亚太和欧洲地区的经营亏损分别是180万美元和110万美元。

　　由Travelzoo和其他公司所得到的经验教训可知：对于涉及到不断发展的亚太地区的美国公司而言，这将会是一个举步维难的过程。

　　因此，在这一次亚太地区的交易中，Ralph Bartel控制的Azzurro资本及其附属公司似乎会以一个相当理想的价格接手Travelzoo亚太地区的公司以及所有增长的潜力。在这个过程中，他们卸掉了Travelzoo财务业绩方面的一个大包袱，并希望看到一些资本随着Travelzoo股价复苏而重新注入Travelzoo。

　　在此期间，Ralph Bartel将有一定的时间使得Travelzoo的出版和垂直搜索业务在亚太地区重回正轨。

　　一位竞争对手告诉我：Travelzoo亚太地区的生意很有可能在不久的将来会扭亏为盈。而已经由普通记者摇身一变成为富豪的Ralph Bartel，至少可以这么说，在这个过程中他也将获利不少。

　　是的，这个交易是非常严密的，预计将于2009年10月31日前结束。（事实上，这个交易的方式与Barry Diller的IAC和Expedia公司之间的关系是没有什么不同的。）

　　Travelzoo和Azzurro之间有一个托管协议。该协议规定，Travelzoo将继续经营其之前亚太附属公司的大部分软件、数据及其内容。

　　而且，当时Travelzoo（也就是说持大多数股份的Ralph Bartel和TZOO的少数投资者）将有一个选择权，在2011年到2020年之间买断亚太地区的全部资产，或许我们期待Travelzoo的业务到那时候可以盈利，并为他们的广告商带来更多的交易。
　　
　　您可以把这看作是Travelzoo建设其企业帝国的一贯风格。（Amy编译)