记者从湖北省假日办获悉，“五一”期间，湖北省全省共接待旅游者645.88万人次，同比增长40.34%，旅游总收入19.48亿元，同比增长48.39%。“五一”期间全省没有发生重大旅游安全事故，没有接到重大旅游投诉，实现了旅游市场安全、平稳、和谐、有序。

　　统计说，“五一”期间湖北旅游市场出现了一些新的变化和特点。主要表现在以下六个方面。

　　一是传统重点旅游景区魅力依旧，鄂西圈表现抢眼。武当山5月2日单日接待游客量达到2.86万人次，刷新单日接待量历史记录，“五一”期间共接待游客达5.8万人次，同比增长39%。恩施在5月2日创下了单日游客过10万的记录，其中恩施大峡谷景区共接待游客1.37万人，实现旅游收入144.64万元。同时，省内重点旅游景区依然是大部分游客的首选，黄鹤楼、三峡大坝、东湖风景区等重点景区接待量仍然处于高位状态;东湖风景区接待游客达24.58万人次。

　　二是短线游、城郊游受到游客追捧，麻城杜鹃红透鄂东。由于“五一”养成的出游习惯和假期时间较短，游客大量选择中短途的旅游，尤其是城郊休闲热最为普遍。紧邻武汉的鄂州市各个景区爆满，农家乐全线飘红，“五一”共接待游客24.96万人次，同比增长94.54%；距离武汉不到100公里的麻城市，借杜鹃文化旅游节之势，“五一”小长假旅游市场异常火爆，龟峰山上悄然绽放的红杜鹃，吸引了广东、湖南、江西、北京、安徽及省内各城市众多游客纷至沓来。“五一”期间国家4A级风景区麻城龟峰山风景区共接待游客达17.6万人次，同比增长66%，创历史新高。

　　三是自助游、自驾游异常火爆，重点景区尤为突出。“五一”期间，武当山景区接待来自全国各地的自驾车近7000辆;沪蓉高速鄂西段通车，极大的改善了恩施州各重点景区的可进入性，假日期间有近5000辆来自重庆、武汉、宜昌、荆州等地的自驾游车辆进入恩施州，恩施大峡谷景区仅5月2日一天就接待自驾游车辆近1700台;麻城龟峰山景区共接待游客17.6万人次，其中自驾游比例占50%以上，平均每天接待自驾车6000台次。

　　四是“高铁时代”已经到来，入鄂游客极速增长。武汉至广州高速铁路专线开通为入鄂游客注入了强劲动力，从年初的武汉冰雪游、赏樱花掀起了一股“高铁团”热后，来汉“高铁团”的线路又开始瞄准并延伸到三峡、武当山、荆州古城等重点旅游目的地。据武汉黄鹤楼公园介绍，“五一”小长假第一天就迎来了一批来自广东的101人旅行社团队。武当山景区接待旅游团队中，高铁沿线城市占三成以上。其他如荆州、神农架、长江三峡等地每天也都有大量来自广东、湖南的高铁旅游团队。假日期间，乘坐高铁到达武汉的广州和湖南团队共计1706余个，游客人数达8000余人，其中还有200余人的大型团队。

　　五是“世博游”受到热捧，赴沪旅游成为出游首选。今年“五一”恰逢上海世博会开幕，吸引了省内众多游客前往上海感受世博盛况。据统计，仅武汉市在“五一”期间就有3000多人报名组团游世博。

　　六是旅游资讯服务创新，旅游质量不断提升。随着全省旅游行业“质量服务提升年”活动的推动，各旅游景区推出优化旅游服务新措施、改进服务手段，亮点频现。神农架景区自5月1日起全面推行景区游览、滑雪娱乐、进餐购物消费“一卡通”，游客可以自主选择旅游线路，自由理性地消费并索取发票。武当山景区提出“不让一个游客受委屈”的服务理念，特区假日旅游指挥中心充分利用电子信息网络监控系统和LED显示屏等高科技手段掌握并指导调整游客旅游线路，有效保证了景区旅游秩序忙而有序。

　　湖北省假日办也强调，五一期间，湖北旅游存在一些问题。

　　统计说，武广高铁的开通、自驾旅游的火爆等新情况出现，对旅游服务质量和旅游接待能力也提出了更高的要求。交通拥堵、景区停车位不够、宾馆饭店接待能力不足等问题显得越发严重。在武汉，交通拥堵一直是困扰游客的大问题;在咸宁、恩施等地出现了饭店爆满，游客无房可

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