今年五一假期，气温迅速转暖，但辽宁大连的部分经济型连锁酒店感受到的却是丝丝寒意。“去年五一，我们酒店是超预订，而今年，我们用尽了各种促销办法，入住率才勉强达到100%。而从5月1日起，客人便如退潮般离去，入住率迅速降到60%-70%。”大连一家经济型连锁酒店负责人杜滨说。

　　事实上，对于大连上百家经济型酒店来说，眼下是一个“充满变量”的时代已经饱和的市场以及诸强继续跑马圈地的现状；不够理想的经济大环境遭遇厉行节约等政策因素……而在诸多变量中，新近开通的哈大高铁则在这个五一假期中，为大连部分经济型连锁酒店当了一回“救驾者”。

　　部分经济型酒店遇冷

　　“今年，大连部分经济型连锁酒店遭遇了前所未有的考验。”杜滨表示，今年春天，大连气温迟迟未能回暖，本来4月份经济型连锁酒店就应该进入“迎客季”，但今年却被料峭的春寒生生拖入到了4月底~5月初；厉行节约等政策使得旅游团和公务团减少，包括经济型连锁酒店在内，各档次酒店的入住率都不很理想；经济大环境方面的原因也给酒店业带来了压力。

　　“今年以来，大连地区经济型连锁酒店的平均入住率在60%左右，而这正好是品牌经济型连锁酒店的盈亏平衡点，在这个平均值的掩映之下，不少经济型酒店在1月~4月份这个淡季中实际上是亏损运营的。”杜滨坦率地说。

　　“这个五一假期，幸亏有哈大高铁救驾，大连一些经济型连锁酒店才能摆脱窘境。”如家旗下的高端品牌和颐酒店营销总监谢玉红表示，入住其酒店的客人中很多都是“高铁客”，哈大高铁使得他们可以充分利用三天短假，往返大连旅游观光。“五一期间，我们酒店的入住率达到了100%，这其中哈大高铁帮了不小的忙。”位于胜利桥的汉庭酒店负责人孙荧也表示。

　　哈大高铁救驾大连经济型酒店的另外一个明证是：5月1日起，大连经济型酒店客流突然如潮水般撤去。“从4月28日到30日，我们的入住率是100%，而5月1日晚上的入住率只有60%-70%。”如家酒店星海广场店负责人表示。

　　高端品牌试水遭遇“复杂年份”

　　业内人士表示，经过最近几年经济型连锁酒店在大连市场的狂热发展，如今，大连地区经济型酒店数量已有上百家之多。“坦率地说，目前，大连市场的经济型连锁酒店已经饱和，而由于各品牌之间的激烈竞争，经济型连锁酒店似乎已经陷入到"囚徒困境"之中：不扩张恐怕就要等着被吃掉；而在当前形势下，扩张则有可能是自己撞上枪口。”
　
　　“目前，大连市场上还没有知名品牌的经济型连锁酒店关张倒闭，它们仍在挤压单体的低星级酒店的生存空间，如今，大连一些小品牌或单体的经济型酒店已经出现关闭休业了。”杜滨认为，这并非是最后的结局，当小品牌连锁和单体经济型酒店被淘汰之后，接下来可能就会出现强势品牌的关停潮了。

　　事实上，最近两年，随着各品牌的经济型连锁酒店如雨后春笋般涌现，部分行业大鳄已经意识到了转型或者向其他领域拓展的紧迫性，于是纷纷推出各自旗下的高端品牌，以摆脱依靠传统经济型酒店在中低端市场获得单一利润的尴尬。“比如，如家推出旗下的四星级和颐酒店品牌，并且在大连提早布局；汉庭推出高端品牌喜玥，并也酝酿进入大连市场。”上述业内人士表示，本来经济型连锁酒店布局高端市场几乎是大势所趋，但却遭遇了今年“颇为复杂”的经济和政策环境，试水效果似乎并不理想。

　　会员网络或成“最后底牌”

　　“五一期间，哈大高铁救了大连部分经济型酒店一把，不过，节假日过后，经济型酒店恐怕要面对常态上的一种"自我求生"了。”杜滨表示，大连的旅游最旺季是7月份和8月份。在旅游旺季，经济型酒店的入住率并不是难题，但漫长的平季尤其是淡季，则是不少经济型酒店难捱的寒冬。

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