五一节假期，去了向往已久的古都西安。

上海至西安1500公里，由于时值黄金周，机票统统全价迎候，于是仍然以我最喜欢、一直觉得最有旅行味道的火车前往。这里要批评一下铁路部门，来回两班车，总共晚点5个半小时：去时坐K376次，在上海站便晚点2个半小时才出发；回来时是著名的“晚点列车”Z94次，该车果然名不虚传，晚了3个小时到达上海，而列车上也没有任何广播和道歉，看来习以为常了。

在西安的古迹旧址中徜徉了4天，多数时间是在走。旅行，核心是个“行”字，走走，看看，了解不一样的天地和人们，才是旅行的真正乐趣，与“腐败”无关。当然，西安的公交很挤，上海游客一定会想起80年代的上海公交车，以及“别挤了”那首歌，出租车也并不好叫，这也是行路多的一个原因。

在陕博

陕博是我到西安后的第一站，“给我一天，还你千年”这句妙极的广告语，毫无夸张之感，让我毫不犹豫地把第一天的第一站贡献给它。所藏的万千文物，只有亲眼目睹了，才会对我们自小熟悉的一句话，“我国古代劳动人民的智慧”产生最亲切的认知和由衷的叹服。这里的劳动人民的所指是广泛的，也包括文人士大夫和贵族阶层。现代的艺术日趋走向抽象，而古代的人们却力图最真实地展现这个世界，最具象地刻画大千世界的一草一木，古人在还原真实上的努力和技艺水平，是今人无法企及的。

古代也有抽象后现代的作品？

陕博内有一件标明为蜀地的文物，该是一匹马，而展台上却是这么一个东西。难道我国古代这么早已经有了后现代意味的艺术品？围着它看了半天，终于明白，这是一个架子，文物本身不在家，或许是去其他地方巡展去了。

寂寞的小雁塔

同为塔，“大”、“小”一字之别，所受待遇殊为不同。大雁塔游人不绝，小雁塔却十分宁静。当然，这对于欲寻古访幽的人来说，是一件好事。看完陕博，吃完麻酱凉皮和肉夹馍，便寻到了南稍门附近的小雁塔。阳光烈烈，游人寥寥，顿有游兴。走进小雁塔底层，工作人员提醒“注意安全”，也觉温暖。登塔而上，越往上楼梯越窄，只容一人通行，即将踏上顶层平台，梯子接近垂直，只有一小口，人要多了，还真无法容纳。登塔顶，站上7、8人便会觉得拥挤。好在那日人少，举目四眺，城市之景尽览。

上城墙？没那么容易！

第一天的第三站是去西安明城墙，早就想在城墙上骑车了。来到南门，硕大的城门赫然在目，如何走到那里并登上城墙，却费了番踌躇。城门处是个半圆形环岛，车流如织，却不见横道线和信号灯，如何从这边的人行道穿越车道到达城下？不能不说，上海人的交通意识还是比较强的，经过仔细观察，确认不横穿马路是到不了城门下的，于是我也只好和其他游人一起，从车流中冲向城门。马路在无意间成了护城河，而交通部门忘了给游人搭个吊桥了。两天后在北门，一对游人向我提出了如何上城楼的疑问，有了两天前的经历，我便不得不“教唆”他们也同去横穿车流，违反一次交通规则了。

颇存古风的垃圾桶

城墙上的垃圾桶也设计得颇具古风，与城楼相得益彰。

兵谏在这里发生

第二天起个大早，搭上7点的306路奔向东线。7点50到达华清池，游人尚不多，早起的鸟儿可以从容地参观和体验。西安事变的重头戏“捉蒋”便在这里发生，于是请了个导游，慢慢走，细细听。在去西安的火车上，已经看掉了半本英国记者贝特兰当年所写的《西安兵变真相》，如今身处事变发生处，在五间厅外遥想事变之时的惊心动魄，看着房间里还原的当日的陈设、墙壁和窗户上的遗留弹孔，历史沧桑感顿生。

浴池也有等级制

华清池里的众多温泉池子，各有专属，其中的“尚食汤”是供大臣们沐浴用的，它以一面石墙将池子一分为二，据介绍，小池子是供高级官僚享用的，相当于现在的包间；外面的大池子则是给下级官员的，里面包间洗完的水会流到外面的大池子里。看来人在赤条条的时候同样是不平等的。

“你的导游费还没给”

在华清池请了个导游，我该是她当天的开门第一笔生意，其中还有个小插曲。在华清池讲解完后，她得知我还要上骊山，便让我由她带去买票，这样她可以有积分。因为我还要在华清池里再转一圈，拍些照片，她便说在某处等我，让我转完后打电话给她。于是我便重回五间厅处拍照。过了半晌我忽然想起，导游费20元还未付，如果我跑了，她上哪儿找我去？当然我不会贪这便宜，只是觉得有些好笑。拍完照，找到她，便一起向骊山索道的售票处而去，由她代我买完票，将票子和找零交到我手里，互道再见后我便乘索道上山去了。过了没多久，我忽然又想起，20块钱还是没给她，她居然也没问我要，我现在——已经是在高高的索道上了！不一会儿，手机响起，她终于记起刚才的导游活儿白干了，于是约好在骊山脚下

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