上海->首尔航班介绍



我好久没写旅行攻略了，今天我想写写关于航班的问题。首尔作为韩国的首都，拥有韩国国内最大的仁川国际机场与“也不算小”的金浦机场。

其实，中国与韩国之间的交流是很密切的，至少在航班数上来说。我国的很多很多二线机场其实也都是因为韩国的航班而一举获得“国际机场”的称号。因此直接“导致”了至少有n多个机场因此成为“国际机场”，江苏盐城就是一个典型的例子，为了获得韩国起亚汽车的投资，盐城市每年给东航n多个补助，让东航运行前往首尔的航班。现在已经很少有省会机场几乎没有不存在前往韩国航班的机场了。

上海是全国最大的经济城市，也是全国唯一拥有2个国际机场的城市，虽说现在北京打算除了首都机场以外，再建一个新的国际机场，不过现在上海这个“唯一”这几年暂时没有地方会打破这一纪录。

首尔(Seoul)是韩国的首都，也是韩国最大的城市，是韩国的政治、经济、文化的中心；首尔也是在韩国国内唯一拥有2个国际机场的城市。韩国虽然现在建“机场”成风，机场比比皆是，不过暂时没能有另一个机场去超越或替代首尔的两个机场。

韩国的机场运营公司分成2个，一个是单独管理仁川机场的“仁川国际空港公社”（Incheon International Airport Corportion，IIAC），另一个是除了仁川机场之外，管理全国各大机场的“韩国空港公社”（Korea Airport Corportion，KAC）。

其实韩国建设机场成风，也与韩国的制度有关，这里不多讲。不过很多机场在建完以后，却会屡屡亏损。现在的韩国KAC是以3个机场的盈利（首尔金浦、釜山金海、济州国际）去补救其他11个机场（大邱、蔚山、大田/清州、光州/务安、光州机场、丽水、浦项、扬扬、泗川、均山、原州）的亏损。

好了，不多说了，回到正题。今天我是想介绍一下上海<->首尔的航班，不过这可不是普通的时刻表，而是帮你打好了星级，比如价格上，服务上，时间上等等，以及会有简单的点评在内。所有的点评都是在我亲身经历的基础之上，大家可以多多参考哦~



注：这里的价格信息并不是绝对的，而且我提供的参考价因各种原因可能发生变动（如淡季旺季、各种大型活动、寒暑假、航空公司的价格调整等），还有，服务这个东西也是很主观的一个东西（特别是软件），这里我只是依据我的经验总体而谈，如果您收到了什么委屈，请不要怪我说这里写的都是一大堆谎话！此信息仅供参考，实际信息以民航系统为准。



虹桥(Shanghai Hongqiao)->金浦(Seoul Gimpo)



航班号 起飞 到达 机型 班期



MU511（中国东方航空） 08:20 上海机场 11:00金浦机场 A321 每天

价格星级：★★★★☆（价格相对稳定，参考价在往返不含税1000~1500左右）

时间星级：★★★☆（时间相对过早，不过因距离虹桥离上海市区较近，因此希望在首尔好好度过时间的朋友们可以去试一试~）

服务星级：★★★☆（东航嘛...国际航班还算可以的，在韩国航班上，只要穿旗袍的空姐mm都是韩国空姐，据说东航在韩找空姐的长相标准，比韩国航空公司还高）



FM823（上海航空） 15:30 上海机场 18:20金浦机场 B757 每天

价格星级：★★★★☆（价格相对稳定，与东航差不多，参考价在往返不含税1000~1500左右）

时间星级：★★★★（时间段与其他3班虹桥的航班来比，还算不错，下午出发，晚上到了以后，吃晚饭可以开始夜间观光了）

服务星级：★★★★（上航这趟航班我只做过2次，但是2次空姐mm的态度还算挺客气的，比东航稍好一些，硬件嘛...都一样的）



KE2816（大韩航空） 18:00 上海机场 21:00金浦机场 B739 每天

价格星级：★★★☆（价格不太稳定，有时出来个1000出头，有时变成了2000左右，并且虹桥的要比浦东的贵，参考价不含税1300~1700）

时间星级：★★（时间不太好，都晚上了，一天白白浪费掉了。。）

服务星级：★★★★☆（韩国空

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