就像昨天越南导游说的那样，这座城市里的motobike真的非常crazy。

在街上走了走，就真的领教了。经常站在马路的红绿灯口，就有老外举着video在拍摄。黄鸿兴觉得有趣，学着也拍了一段。当红灯转为绿灯时，疯狂的摩托车群如出闸的愤怒公牛，一下失去控制，咆哮着跃过路口，挤占整条马路。车阵蔓延不断，一直到下一个红灯亮起，才逐渐断绝。但交叉马路上的车阵又马上接上，不断循环再循环，异常紧凑繁忙。

河内给人的感觉非常拥挤。窄得不能再窄的马路，迷宫一样的街道。

以前看照片，越南的自行车阵和中国的一样著名，但近年已经被摩托车取代。资料上说，现在的越南年轻人，都以有一辆属于自己的摩托车为荣。仔细观察了一下，在街上跑的摩托车主要来自日本和韩国，来自中国的并不多。

来自黄鸿兴的八卦。说以前中国的力帆集团曾经把摩托车卖到过越南，力帆足球队还引进了一名当时越南的国脚。这在越南国内曾经引起过轰动。但力帆队只让人家做冷板凳而不上场踢球。不得重用之下，人家心灰意冷，去了法乙。

我不太懂足球。但不管这名越南国脚的实力如何，我都觉得力帆犯了个经营错误。看人家休斯顿火箭多少重用姚明。当然这里姚明的个人实力不容小觑，但中国这个16亿人口的市场，陷入经营困境的NBA是无论如何也不会掉以轻心的。

利用民族自尊心作为一种经营的策略。首先你要给予人家的是尊重，甚至是尊敬。越南是个民族向心力很强的国家。这点我深有体会。记得一年在俄罗斯一个越南留学生被杀，在越南国内举行葬礼的规模不下于国家元首，吊唁的白花铺天盖地。

越南人出行，也往往叁俩结伴，极少单独一人。在越南的街头，不管早晚，矮小的板凳上经常围坐着一群喝咖啡的聊天人群。

河内的老外非常多。有种感觉，外国人对东方的热情，已经从中国转移。阿薇姐说这是因为河内小的关系，所以外国人显得集中。有些道理吧。但随着中国经济实力的增强，消费水平也在不断提高，来中国旅游一趟的费用不再低廉。相反的，越南有着和中国相似的文化，绵延的海岸线更让越南吸引着越来越多的游人。

昨天抵达时已经近黄昏，安顿停当，吃了顿晚饭，基本就已夜深了。加上担心河内的治安，所以也就哪里都没有去。今天的计划是参观市内的几个景点。因为都隔得不远，打算一起走掉。

还是昨天的那张地图。按图索骥，光核对路名就费了我们很大的功夫。走着走着，就迷失在岔道上。越南文看起来很吃力。因为是全新的拼写规则。佩服创造越南文字的那些法国和葡萄牙的传教士们，真的很天才。

第一站是军事历史博物馆。不光因为越南曾经号称是“世界第三大军事强国”，而且这个国家的人宣称和中国打了1000年，和法国打了300年，和美国打了20年，和日本打

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