雅安——丹巴（09/09/12）

午饭后，同学们的情绪开始高涨，我们沿着秀美的青衣江向着巍巍的二郎山进发。

刚出县城不久，便遇上了在川藏线上负责运送物资的“铁骑先锋团”解放军。好长的一个车队~~~ 只有走过这条路的司机才知道路上的艰辛和孤独。不过你可以试试对他们笑笑，看他们有什么反应，哈哈，会有不错的惊喜的。你会发现他们挺可爱的。

我想这里的特产是土鲶鱼吧，路上有很多吃这东西的食店。

沿着秀美的青衣江前行，很快我们便来到二郎隧道了。可能是因为国庆的缘故吧，有真枪实弹的警察上车检查。

天全县的二郎山誉满全国，是川藏线上的第一山，距雅安市39公里，县城是藏汉民族南路茶交易中心，茶马互市的集散地。二郎山隧道是川藏线咽喉工程，位于雅安市和甘孜州交界的二郎山，建在海拔2千多米处的地方，长4176米，是全亚洲最长的公路隧道，2001年才建成通车。2004年初从成都至二朗山的道路已竣工，不再有双进单出之分。二郎山不仅山势陡峭，气候更是恶劣，全年四分之三为雨雪天气，常年雨雪、大雾、泥石流不断，是川藏线上第一道险关。当地流传的一个顺口溜：“翻越二郎山，如过鬼门关，就算不翻车，也要堵三天。”

因为四川省有规定，司机每天不能开超过400公里，避免疲劳驾驶，所以师傅叮嘱我们，如果有人问起今天最后要到哪里，必须要说，今晚最后到沪定。

成都人将二郎山称为阴阳山，因为山的两边是2种迥然不同的气候。

雅安温暖、湿润。这一天，这边阴天，有雨。

泸定则为典型的高原气候。经过4分30秒在黑暗里的穿越，这一天，那边是阳光灿烂！

走没多久，来到野坝村，前面卸水泥，两车道的路面，我们只能停下来了。也好，反正能下车活动一下。刚找到地方唱歌，师傅又喊着走人了…余下的行程，路又癫得把人抛在空中，又要一直憋！那个慌啊，不是一般人能理解的！

经过一个下午的颠簸，六点多鈡的时候，我们终于到达丹巴。隔岸看了看对岸的梭坡布碉楼与藏寨。图中高高竖起的三个便是碉楼。

丹巴的古碉从造形上有４角、５角、６角、８角、１２角、１３角之分的碉楼，其中八角碉楼是土司独有的。其他的碉楼，如果有实力，就会建筑的时候角越多。古碉从功能上分，又有战碉（军事防御碉）、通讯预警碉（了望碉、哨碉、烽火碉）、土司官寨碉、寨碉、家碉、界碉、风水碉等。

这些古碉均由乱石堆砌而成，棱角分明、墙面光洁、下宽上窄，并随高度增加内收。碉高一般为２０余米，最高者可达５０余米。古碉内一般有１０余层至２０余层，每层皆有小巧的了望射击孔。这些灰黑色的高大建筑巍然屹立，棱角分明、墙面光洁、下宽上窄。每一座，都经受了百年千年的风雨侵袭、战火洗礼和地震考验，现在就那样自然地岿然屹立在荒野里、村寨中。

碉身并非四四方正，侧面看去竟是圆弧状，一则当地风厉，弧状减少风力对楼身破坏，二则减小泥石流突来时的受力三则地方建筑特色。

丹巴的碉

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