一路的山路颠簸，终于要上Highway了。司机付了钱，可我觉得这Highway和前段的区别也就在转弯处加入了几个水泥桩子。至于道路本身的宽度啊，路面啊，估计也就国内县级公路的水平，还不时能看到行人和骑自行车的。

我们的情绪被一路看到的雪山和不时呼啸而过的TATA卡车调动了起来。

下午约摸五点，我们来到了博卡拉，来到了费瓦湖畔。酒店定在了相对靠南边的Hotel Trek-O-Tel，性价比挺高。

晚上，酒店停了一会电，我们手忙脚乱地找出了电筒。记得哪篇攻略上见过，在尼泊尔短时间的停电是家常便饭。

D3: 12月20日，周日

早晨睡到自然醒，拖拖拉拉地去吃早饭。我们决定坐在户外精致的小花园里用早餐，可以直面平静的湖水。乘着上食物的时间出去看了眼，昨天还热闹非凡的街边商铺，今天全都闭门谢客了。罢工开始了。

罢工至少有一个好处，路上没有了吵闹的机动车，灰尘也少了很多。骑自行车也一定会很安全。

没有了四轮的交通工具，我们决定今天先坐船去对面的世界和平塔看看。问酒店的服务生小哥如何前往，小哥很是耐心地详细告知。末了，我们纯粹开玩笑地一句‘你愿意加入我们吗？’，没想到小哥很纯朴地说‘好呀，反正我十点后就没事了’。于是我们有了个本地的导游。小哥名叫Sandosh，私下我们叫他‘小三’，容易产生歧义，改成‘小山’吧。

湖边有很多船码头，找船非常容易。给我们划船的绝对是个童工，他说因为罢工学校停课，所以帮着家里出来挣钱。

在船上，我表达了渴望玩滑翔伞的强烈愿望和对由于罢工而无交通可去Sarangot的深深遗憾。小山很是热情地说可以问问他那个在

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