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    到很冰的啤酒。小卖部是村边最后一间房,再往外只有一个补胎的铺子,然后就是大戈壁了。

    有人的无人区和龙门客栈
    车轮底下是寸草不长的乱石滩,有的地方布满了雨水流过之后纵横交错的侵彻沟。本来这从前就是无人区了,不过现在很热闹,大漠深处开了很多矿,主要采铜和花岗石。远远就可以看见荒原上一个个拖着烟尘的小黑点。近了,那些黑点都是长长的半挂、全挂,哼哼唧唧地在原野上扭着长蛇一样的身体慢慢向外跑。这些大车在地上压出深深的车辙印,我们的越野车象火车在铁轨上一样嵌在这车辙印里前进。从铜矿出来的车,把绿色的铜石堆得高高的。铜矿石都是碎的小块,还算好。拉花岗岩的车子就倒了霉,花岗石都被开成一块2米见方的方石料,再大的车也只能在后轴的正上方压一块,还让人感觉这车随时会被压跨。一路上我们的确好几次看到断了轴,断了钢板的车在那里趴窝。
    出迪坎尔村以后差不多80公里,在一块开阔谷地里出现了一个小店,店的招牌是“司机之家”,可以修车补胎吃饭。啊,就象那部电影,这个店是前后一两百里唯一可以歇歇脚的地方,在西部荒漠的风沙里非常的醒目,能吃饭,能住宿,最绝的是,管家的居然是个老板娘。除了“龙门客栈”,我实在想不出其他更适合的名字了。还好,她很慈眉善目,不象养了鞑子要麻翻人的样子。

    生计盎然的无人区
    过了最后一个铁矿,在背风处搭帐篷露宿。第二天出发继续向南,算是到了真

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