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    底黑了,列车在不停穿越隧道、跨越桥梁,天山,新疆最著名的山脉,可惜我不能见到其中的美景了。此时开始手机没有信号。于是决定补回天池的笔记。
    22:00 乌斯特,邻座的老汉讲从这里开始列车要下坡了。这里是不是世界上最高的车站我不知道,但是下坡时海拔迅速下降造成的耳膜发胀却很明显。
    22:20乌斯拉凯,会车。这里是单轨铁路,会车是经常的事,只是在内地很少听说特快列车会给别的车让道。
    23:02 巴轮台 邻座的老人下车了,窗外更黑了。

    10.6
    8:00 天蒙蒙亮,依稀可以看到列车正行驶在平原上,分不清是荒原还是农田。
    8:20 阿克苏,外面是塔里木盆地。天又亮了些,已经进入荒漠了,时有细沙,莽莽苍苍无尽无垠。待天光大亮,方见地面上白苍苍一片,初疑是雪。后想10月初之南疆,即便气候变化无常也万万不致飘雪,始悟是碱。茫茫塔里木,半壁盐碱滩。此处人生之艰辛可见一斑。10时余,东方荒漠中现一山,高约千米不知何名,绵延向南一路随行,寸草不生沟壑纵横,山麓近平原处亦返碱如覆雪。此山虽寸草不生,然山色奇绝,紫青黄白褐时杂陈、时横布、时纯一、时纷呈,似画师泼墨未竟留残卷以待后人。
    然而,荒漠并非一无所有,大片的井字形草把紧紧地抓着流沙,保护着荒漠中的铁路和公路。这又是人类智慧与力量在暴戾的自然面前的表现。然

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