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个门似地轻描淡写，想想自己的凝重也不觉有些汗颜。
又是在小邱的背后一溜烟地窜出院子，来到我们的卡车跟前，大邱告诉我他们这次是拉蔬菜上去，我找到他们是运气好，因为拉菜的怕路上耽搁了菜会变质，所以都跑得快，车况也好，不然也不敢接这活，再者装菜的车载重轻，跑得动。
临开车大邱带了三个当兵的过来，说他们要搭车回兵站，“都是朋友，没办法，挤挤吧。”我倒不介意，心想人多更安全。
驾驶室里后排有个狭窄的卧铺，兄弟俩轮流开车，路上不停，一个得睡觉，在铺上又挤着坐了个士兵，前排的中间加座上坐一个，剩下的一个战士就和我挤在副驾驶座上，那战士身型偏胖，把我挤得紧贴着车门，动弹不得。就这样，夜里10点30分，我们的卡车在驾驶室里装了六个人，塞得跟鱼罐头似的上了路。
出城的一段路都是柏油路面，车开得飞快，夜色里能看见远方有油井的井架顶端火光熊熊。大约70公里后变成了土路，有些颠泊，在120公里处开始翻越库地大坂，卡车不断地沿山路盘旋而上，冷冷的月光清寂地撒在一旁的山脊，有积雪时时闪眼。到山口司机告知海拔3100米，三个小时我们已陡升了近两千米。
从大坂下来，路变得极烂，整条路都在修

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