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    方式,而渠道的开拓居然是从地面上挖出土来,然后再修建的。这让我想起北京的地铁,听说最早的地铁就是这样,在地面上挖土,开道,然后再将土盖在上面。那该需要怎样的技巧并保证这么多年都起作用呢?
    我们先后来到葡萄沟、火焰山、高昌故城和坎儿井参观处。灰蒙蒙的天气,大地仿佛都在沉睡,所以,当租来的夏利车载着我们绕着吐鲁番市转的时候,对城市本身我几乎没有一点印象。已经是秋天了,在西北,该算是深秋了吧,葡萄沟里的葡萄基本都采摘光了,除了偶尔或特意留下来供国庆黄金周的人们参观的外。而火焰山,其实是新疆很多地方都可以见到的红土山,不同的只是,火焰山很陡峭,好象一面墙挂在远处一样,景点的收费很不好,我们还和收费者吵了一架。
    昨天,随意地翻阅两年前买的南方周末出的一本书《地方》,第一篇就是“地球上最完美的废墟”。买了两年,但第一次仔细地阅读,而且这个废墟就是位于吐鲁番不远处的两个故城之一——交河故城。而我亲自走进的,是高昌故城。是的,那里面并没有旖旎的风景,但置身其中产生的震撼却是前所未有的。这座始建于公元前的城市,曾经为“丝绸之路”的重镇,此后历经了高昌郡、高昌王国、西州、回鹘高

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