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    新藏线上最危险的一段路了。而且绝大部分人走新藏线都是从拉萨出发去新疆叶城的,她倒过来走,车子都很难找,何况现在已经是九月底了,青藏高原上下了雪,路上结冰汽车打滑更危险。但是她仍然不放弃,到了叶城,等了两天居然碰到一帮子韩国人,坐班车去了阿里。真是“小女子大丈夫”!我的同事常常问我,你一个人为什么敢到陌生的地方去旅行。其实我也不是就那么胆大,在旅途中,碰到的独行者几乎都是女孩子。我还碰到一位五十多岁的女医生独自出来闯的。正是这些花木兰们给我壮了胆。这个世界并不象很多人以为的那样不安全,当然一个人出来也要有防范不安全的能力,否则你怎么能嗅觉出不安全的因素呢?在旅行中,可以很容易地结识新朋友,而在平常的生活中却很难。正是有这样的对比才让我忽然觉得原来我们在平常的生活中,人和人之间的关系已经很冷漠了。
    去北疆现在都不需要办边防证了。我们四个人一起包了一辆2020S客货两用微型越野车,谈好价格四天一千四,就直奔禾木了。司机叫马金芜,13369068196。他是一个漂亮的回族男人。他说,等明年秋天北疆的路修好了,他就换一辆桑塔纳。去禾木的路上经过两个卖甜瓜的摊子,差不多一块钱一个。农村里没有东西吃,这几个甜瓜成了我们最好的美餐。也没想到北疆还有这么甜的瓜。新疆的水果啊真是从南到北名不虚传。
    冲乎尔乡是司机马金芜从小长大的地方。他在家排行第五,我的同伴非要叫他马六。大家心领神会,马六是M6的谐音。M6是今年最流行的轿车。于是马六就成了我们的M6。冲乎尔乡有一处岩画,马六说冬天去比较方便,冬天河里结了冰,他们可以在河面上开摩托车,一会儿就能到。其它时间要看岩画只能骑马去了。来回最少也得要两三个小时吧。我们当时没有这个计划所以还是直奔禾木去了。在途中经过一个只有两三个房子的小村庄,在那儿拍出来的照片比禾木还漂亮。此时已经是深秋的风光了,刚下过一场大雪。马六说,这场雪下掉了不少的叶子。白桦树看上去有点秃。今年冷得早,九月十日到二十日前后是最美的时候,我们来晚了。不过,还是美呀。怎么个美法,看看我们这帮极业余的人拍的照片吧。不用我多说什么了。因为修路,我们七个小时后才到禾木。现在也要收门票了,二十块一张。住在老村马六的朋友开的小旅馆里,二十块钱一晚。在村子里住要求就不能太高了,手机没信号、没有洗澡、没有电视、没有厕所,或者厕所离你很远,发电机坏了没有电等等。但是一定要求要有火炉,不然晚上很冷。马六的朋友给我们烧了几个素菜,十块钱一份,煮了一锅稀饭,加上我们自带的食物,大伙儿吃得挺愉快。第二天一大早起来去看晨曦中的禾木,这个景几乎是禾木的招牌。早饭后他们去骑马。一小时是二十块。一天是一百块。很多自助旅行者选择从贾登峪骑马到禾木,路上要在帐篷里睡一晚,我们没带睡袋,就放弃了。走过的人说,他在这条路上找到了《指环王》的感觉。他们三个听了很动心,决定在这条路上走一段。我不想骑马就留在了村子里。村子边上有条小溪,过了桥爬上小山坡就可以俯看整个小村庄了。*的白桦树、绿色的松树、袅袅的炊烟、微微的山风、三三两两的小木屋……阳光暖融融地照着我,也照着眼前的这一切

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