16:30重新上路, 以为晚上就能去到青藏公路, 走了才发现一切不如所想. 先是一段沙路, 一个小时之后, 第一个大障碍, 冰河. 河滩虽然不深, 积雪却很厚. 我们的丰田一番冲刺后, 无奈地陷在冰层中. 幸好遇到两个藏民, 是张师傅的朋友, 帮忙把车子推回了河岸. 只能沿着河岸慢慢找没有积雪的浅滩过河, 这番折腾待到过河回到正确的方向上已是快七点了. 草原上深深浅浅的叉道很多, 稍一大意就走错了方向, 花大力气兜兜转转才能回到丢失的所谓‘主道’上. 最怕在叉路口迷茫时听张师傅说‘这两条路都是一样的’. 夜色越来越浓, 每听到这句话, 我都会和皮皮面面相觑, 不知道他究竟认不认得路.

21:30一条大河挡在面前, 暮色沉沉, 根本已经看不清是否有浅滩过河, 光是把车开近河滩就发生了陷车, 手忙脚乱地把它倒出来, 看着越来越黑的窗外, 决定当即停车, 过夜, 明天天亮再走.

坐在车里, 心情交杂着耽搁行程的焦急和在荒郊野外尤其是可可西里这种气候恶劣的无人区过夜的担心. 虽然谁也没有提这个话题, 大家都表面上显得轻松. 张师傅是例外, 火上加油说他一次陷车堵了十一天, 把运货车上的饼干香槟当粮食. 我们笑他运气好, 如果运的是木材钢料, 看他吃什么. 大家调整姿势, 各自睡去. 窗外狂风挟着沙尘呼啸而过, 气温越来越低. 到了后半夜, 风停了, 居然可以看见薄雾中的月亮和星星.

住宿: 丰田大厦 免费 但极其难受 强烈不推荐

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