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    红旗在蓝天下迎风飘样,美的让人感动。

    车过了美丽的鲁朗,这以下的路到东久基本是下坡路,路是从没有路的河滩、悬崖峭壁上硬碾出来的,崎岖艰险,尘土飞扬。但一路风光很奇特,沿途有很多巨大的高山松,树上垂落着长长的树挂。
    天色渐渐黑了,汽车打开了车灯,走在茫茫的原始森林里,古木参天。悬崖绝壁下奔流的是帕隆藏布江,江面时而开阔,敞开豁达的胸襟,把两岸大山远远推开,袒露出宽广壮阔的沙滩,就像一片大平原;时而凝聚成坚强的一束,开山劈岭,披荆斩棘勇往直前。
    车灯穿破夜色,照亮了前方的公路,两边黑墟墟的树影直往后倒退。在深沉的暮色中,远远
    的又可以看见一座不知名的雪山,估计那是加拉白垒雪山。只见此时的加拉白垒雪峰,澄莹碧
    透,淡淡地悬在远方暗蓝色的天际。
    天完全黑了,透过狭小的车窗望出去,对面山上出现了一个明亮的光团,以为那是车灯。我们向它驶去,原来那是月亮。月亮出来了,仿佛触手可及。虽然十五已过,依旧很大很圆。抬头望去,此时我们看到了一幅奇异的景象,月亮升在帕隆藏布江河谷东边的群山顶上,微微有些泛红,和峡谷西边暗淡的加拉白垒雪峰遥遥相对。月光照亮了夜幕中的雪山,也照穿了我们每个人的梦境。加拉白垒的月光,成为终生难忘的记忆。
    傍晚时分,车过排龙乡,这里到通麦还有20多公里,接下来的一段路就是天险路段。路崎岖不
    平,到处在翻修。路上看到了许多全木的隧道,应该是用来防止山上滚石的。路两边的山石风化严重,高悬在悬崖陡壁上,担心会冷不丁砸下来。而且随时都处在塌方的威胁之中。八一到波密就只有这么唯一的一条路,除非钻进深山老林,翻越十几个山头,花上一天绕过去(当年余纯顺就是这么走的)。
    路更难走了,山路很窄,路上滚满了碎石,不时有车在路上抛锚,错车时,极其危险,车轮贴着悬崖边碾过,离悬崖边不到一米。望下面,浊浪
    滔滔的帕隆藏布江滚滚而来,随时在准备收容任何失足者。后来发现前面有一个车出了问题,开得很慢,我们跟着车走了约5公里。突然,黑暗中见到一个巨大的影子--白色斜拉桥,通麦大桥到了,但过了桥又是一个接一个的大坡。停车稍息时,司机从

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