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    实在不想打理,就干脆友好地来句"敏度",一般都会管用。这是我们一行在接下去与更多背包族试验出来的,既而成了我们研究藏人的第一大"成果"。

    拉萨的街道看起来都不错,平整的道路和完善的绿化系统,给人的感觉如这里的天空一样爽朗。在这里的人们,都自觉不自觉地表现出了最大的环保意识,街旁偶而还可以看到注意环保的警示,●228它的另一面写着相同意思的汉语。世人都称西藏是地球上最后一块净土,可以肯定,它是对得起这两个字的;也愿它能够将净土两个字的所有境界诠释得淋漓尽致,不再为人类增添悲哀。

    街上的行人很少,道路中间行驶的汽车也不多。多是一些当地机关单位用车或者外地来的旅游用车,多为不同型号的丰田越野车。城市的公共交通主要由三种类型,●308华西或者华西考斯特中吧车组成公交车队;普通版本的桑塔那用清晰的外部色彩标示出出租用车;最后一种是脚踏三轮车,它们由耐劳的人力经营者蹬着,穿越大街小巷。

    在相片的尽头树木葱郁处,是拉萨人民的"宝贝公园":罗布林卡。其实按照城区结构的说话,刚才介绍过的博物馆也是罗布林卡的一部份,官方资料描述它的位置是"位于罗布林卡的东南角"

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