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    们办各种手续。打听到最近旅游者不多,一天也没几个,所以他们也比较闲,我们也对寻找同去者不抱什么希望了。出了海关,有丰田62带我们去友谊桥边境,每人10元。千万不要省这10元,路有8公里,相当于下了座山,且路极其泥泞,不过风景也很美,延续着聂拉木到樟木一线的景色。20分钟后终于到了友谊桥,这是1985年两国政府共同兴建的。桥连接着两座山,山间是溪流,桥的中间有一条黄线,就是正式的中尼边境线了。站在桥上,通过两山的间隙,可以看见另一座山上的樟木,别有一番风情。桥上站满了来朝圣的印度人,那边过了关,到中国这检查严格,比较慢,结果全拥在桥上排队。
    尼泊尔方面的检查比较宽松,填了个入境卡和健康证书就入境了。过程中遇到一个藏族去尼国做生意的,商量后决定和他合伙做出租到加德满都,每人500尼币。出关过程中有很多人缠着你要带你去加德满都,不过开价都很黑,要15美圆一个人或1200尼币,不要理他们,就认准了500尼币的价格,多一个子儿也别给。一辆出租共坐4个人,还有一个尼泊尔的妇女。有个当地人也好。说走就走了,海拔还在一路降低,沿着山路走,一座山比一座山低,不过奇怪的是,路非常的难走,简直比去珠峰的路还烂,心想尼国收了联合国和中国那么多钱,怎么也不把路给整明白点儿啊!后来才了解到,是印度政府压迫尼泊尔不让他们修这40公里路的,怕中国坦克3小时内就会攻陷加德满都,印度腹地被中国直接威胁。他尼泊尔国小民弱,夹在大国间也不容易啊。这里的黄牛被视为神,绝对不可杀,所以牛站或睡在路中间,一点也不理睬过往车辆,与西藏一按喇叭就被惊吓的牦牛完全两种待遇。可恨的是,连带羊,狗,甚至鸡都不鸟我们的车子,真是一牛得道,鸡犬升天了。
    约莫过了20分钟,我们被一群巡逻的军队拦下检查,手中都端着冲锋枪。护照摸了出来乖乖交给他们看,也不知道他们看不看的懂,总之装摸做样的看了看,做了个放行的手势。听说尼国几十年来一直动乱,不会是*游击队吧,乖乖,得小心,天知道他们不爽了会不会开枪啊。开了又10多分钟,又被拦下检查,这次是装甲车停在一边,那阵势,要求打开车子后备箱,开行李包检查,说防止运毒品。靠,这里还有没人权啊,连每个塑料带都看,藏族人的方糖要尝尝,偶们泡茶喝的红景天根也要尝。折腾了半天才放行。后来才听说他们并没有这个权利,只是想借机敲诈勒索一下,如果查到香烟什么的会立刻没收,留给他们自己抽,但如果像我等穷学生,他们看没什么油水,捣鼓一下也只好放行了,有内地去做生意的汉人第一次去,带了很多的货,他们就借机会罚了他5000尼币。这主要是因为中国人英语说的不是很好,交流不便,而且从西藏非法偷跑过去的藏人也多,遇到他们一般都主动孝敬,时间长了,他们都把中国人当财神,总要检查检查什么的,等你主动送钱后他们立刻放行。但如果真像我们一样没什么可查的,也不会随便扣留或者罚款,因此大家大可放心,到了加德满都后碰到的几个驴友过来都很顺利的。
    照例是一路向下,路过一个的城市巴尔比斯,又一番检查,不过宽慰的是换成警察检查了,末了还问候一句:DO YOU MIND?在2002年尼泊尔王室血案前,在樟木不

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