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翻过矮拉山口,就到了岗托,跟四川隔金沙江相望的一个小镇。这一带,山的气势极好,在黑夜中车行其间,好像整座山要压下来一样,让你窒息。 过金沙江了,西藏的土地越来越离我远去,我来到了四川,这是走川藏线时极为重要的一跨。一到四川境内,路变成了柏油路,大家伙又重新恢复了做人的元气。 九点钟,车到了德格,大师带我走到车站,一个小小的十字路口,告诉我这儿就是明天我要坐车的地方,然后跟我道别。 德格很小,一条不知名的河流穿县城而过,我住进了停车处旁边的一个招待所,这里紧邻河边,能听到滔滔河水的声音,空气格外的好。服务员看过我的*后,连忙说十年前去过我住的地方打过工,不知是不是这原因,让她对我的态度特别的好。 我狂洗衣服,好像这样才能洗掉自己一路上的疲惫,之后才让自己像个人样地出去吃了点东西。 德格之夜,我一个人的寂静,但心情却特别的轻松。因为我知道,川藏线最艰难的部分我已经走过了,从这儿到成都的路段,不会再有无人区,不会再有尘土飞扬,不用在路边无助地拦着车,不用再“扛大箱”…… 走过了荒凉,才知人间繁华的珍贵。 2003-10-18,多云,德格—甘孜—炉霍,宿炉霍。 为了赶车,我起的很早,怕晚了没票。德格每天只有两趟车跟外界沟通,一辆开往区府康定,一辆到西藏的江达,错过了,只能等多一天了。 德格印经院,在藏区有着相当重要的地位,据说是仅次于布达拉宫的印经院,昨天大师说要带我去转经的地方,也是它了。 车7:48开出,开车前,遇上了昨天同车的藏族小伙子,他也要搭这车去一个我没听过的小村庄,半路见他下了车。 前方的雀儿山,是川藏线上我们要翻过的最高海拔的高山,主峰海拔六千多米。但在当地的司机看来,难倒他们的不是高海拔也不是危险的路况,而是治安。雀儿山路段常有强人出没,打家劫舍谋财害命,什么事都发生过,所以来往司机都不敢在晚上翻过雀儿山,一般会在德格住一晚,次日清晨再开始上
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