单骑摩托走西藏(五)



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单骑摩托走西藏(五)

依然是沙石路面，但明显比四川境内的路平坦了许多。车速也提高到了40公里。爬山下山，很快来到海通兵站，这才知道刚才不知不觉已过了海通沟，过去这里是有名的塌方区，号称海通天险，现在在武警筑路官兵的维护下，终使天堑变通图。
海通兵站座落在海拔3800米处，是进入西藏境内的第一个兵站。川藏线上的兵站相互间隔很少超过一百公里，部队的运输车队往往是早晨从一个兵站出发，中午到达下一个兵站吃饭，下午再到下一个兵站过夜。兵站边常有一些小窝棚，卖一些糖烟酒之类的小物品，以方便过往官兵的生活。我突然发现其中一个窝棚上挂了一个“河南手工面”的小招牌，我将车停在门前，老板热情的迎出门外，一口地道的河南话证明了手擀面的正宗性。
老板两口是河南南阳人，今年才来到这里做小生意。看出两口都是老实人，问他们为何跑这么远？他们说这里的人好相处，内地的生意人太精明了。他们主要是为兵站的官兵服务，每年大批车队从此经过，车队中不少河南籍官兵喜欢来这里换换口味，吃一碗地道的面条。吃着家乡的面条，聊着家乡的趣事，心情格外的爽快。
告别时老板执意不收钱，我撇下10元钱就走，老板又追出来塞给我六

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