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    来了,远远看见火鸡蹲在一个泉水旁边。
    俩人交换了对这条路的看法以及给出了到达那木错时间的各自预测。
    俩人还是充满了乐观主义。
    俩人推推停停,到后面推的时间越来越少,歇的时间越来越长。旁边的旅行车路过的时候,车内照例会爆发出一阵掌声赞叹声,而我们在虚荣心的作用下,也会照例爆发一阵小宇宙。
    到后来,连这个也失去效果了,我们只是木然的低着头推着,只是盼望转过下一个弯就能看到山口飞舞的经幡。
    中午把我们预计在那木错湖边腐败的干粮全部给吃光了。
    24公里处快到山口时候,终于出现了一段稍平一些的路,而我和火鸡总算是骑到了大根拉的山口。
    俩人的第一件事就是查看山口的石碑,到底这坐山多高,居然比唐古拉山还牛。
    5010m,这是我们后来得知的,也就是说,短短10多公里内我们海拔上升了1000多米,
    回头看看盘山路好像是接近30多度。
    再看看前头的下坡路,我和火鸡倒抽了一口凉气,
    “我们推车下去吧”
    我们的眼前很多大肘子弯在半空中盘旋飞舞。
    远处的那木错象一块蓝宝石静静的镶嵌在一片绿地中。谁都不知道能否安全骑到她身边。
    双手捏着闸口中念着阿米托佛小心翼翼的开始下坡,火鸡则是“呼”的一声,就看不见人了。
    下坡路全是大坑,一不小心就会人仰马翻,转弯时尤其提心吊胆――我真的没有买保险啊。
    路上包掉了俩次。
    前面还有搓板路等着我们呢。
    “如果川藏线全是这样。。。。。。”
    走完川藏线后还是觉得这条路比川藏还难走,到远见扎西半岛的时候,我就知道今天能够骑到那木错就是我们的胜利。
    到那木错的时候已经是下午5点了,而我们出发的时间是早上8点半。共计路程61公里。
    “你们骑到后,估计那木错对你们已经没有什么意义了吧”后来在拉萨和心飞扬说起此事,这小子一脸坏笑。
    不过丝毫不能因此贬低那木错。
    风景真的是无可挑剔,念青唐古拉造就的这个湖已经不知道用什么语言来形容她。
    剩下的只有“呓”“啊”“哦”
    在湖边小坐一会儿,湖水很凉。只可惜扎西半岛的岩画无处寻。
    由于不想再被大根拉折磨一次,我和火鸡搭了一辆顺风车回到了当雄。那木错的日出留到下次吧,骑车转湖的想法谁也没有再提起。


    7月26日 当雄-拉萨前40公里中铁二局二项目部
    昨天那木错的一遭对人对车都是一次疯狂的折磨,人睡上一觉,第二天还是活蹦乱跳的,
    而我的emmelle就没那么好了,后圈给颠变形了。
    而我的所有工具都在心飞扬兜里装着呢。
    折腾了一早上也没弄好,推到当雄大街上,左拐右拐再左拐右拐找到一家修车的铺面,湖北的小兄弟摆弄好后,听说我在武汉念书,拒绝收钱,我怎么会让他得逞呢。
    道听途说后天在当雄下面一个乡将有一个规模颇大的赛马会。
    从昨天晚上就开始了激烈的思想斗争,
    传说中的赛马会就在眼前,伸伸手就可以够着。
    而心飞扬飞云还不知身在何处,只是在我们到当雄后知道他们已经从那木错回来了。我们还要一起走川藏,不可能我们在路上逗

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