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    ,我们只好扛大箱了,大大的后箱刚 下了货,空空的,就我和小伟。

    "颠"一词终于在这一刻深深领悟到了,我们被颠的弹起半米多高,又硬生生落在车箱的木板上,还让不让我活!左晃右晃,不对,是左搅右搅,这也叫路?我们象是一件破行李,被丢在后车箱,叫天天不应,叫地地不应。凉凉的雨水从靠在背后的铁板渗下来,把我衣服渗湿了,冰冷冰冷。不多时,我禁不住车子这样的狂颠,十八块钱的早饭给吐了。

    到了52k,车忽的停了,听的藏族司机下车,朝后箱的我们喊了一声:吃饭!我晕头转向的下了车,看到吃饭处停着另一辆卡车,以为有位坐去波密了,没想到这车在翻嘎隆拉山时,到半山腰遇雪折回的,这司机说,山上在下雪,已很厚了,车过不去。你们今天肯定也过不了。小伟听了又急了,跑去问我们车的司机山上下雪走不走?该藏族司机倒是很痛快的回复:走!为什么不走,再不走明后二天更走不出去了。在这里说封山就封山的。

    吃了饭心惊胆颤地又跳上后箱,我想从今以后,我看到后箱肯定得后怕症。虽吃了午饭,我担心没一会儿又会吐了,果然。

    车子在翻4700米嘎隆拉山口了,想想墨脱这地方,进来要翻雪山,出去也要翻雪山,进出都这么难啊!

    车子在爬坡了,小伟看着海拔表,3300米、3500米、4000米、4200米了,进入雪线了,爬雪坡我倒不害怕,可下雪坡我们都紧紧拉着车上的铁杠,想着,万一刹不住车,冲下悬崖我们就完玩了。小伟紧闭着嘴闷声不响,二分钟看一下海拔表。我在一旁冷的直发抖,外面下着雪,我只穿一件长袖加冲锋衣,又把胃吐空了,手拉着硬冷的车,我什么都想到了。问小伟:你出来买了保险吗?我是买了,如果今天我命没了,就可以赔四十万了。小伟用吓的发白脸对我勉强笑了一下。

    车子下坡的速度飞快,我猜想车子是不是刹不住。小伟依旧看着海拔表告诉我,下降至3800米了,下了雪线了,到3500米处,拨开挡雨的彩条塑料膜,刚巧下了雪线,我们二人重重的松了口气,这才发现小伟的BP包被我坐的扁平扁平,都不象样了。

    以为到了80k可以坐车享福了,万万没想到最苦最

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