阿里行记（六）—



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阿里行记（六）——扎达古格

下山涧。车仍然有些问题，会经常熄火，并且走不快。山路十分陡峭狭窄，而且往外倾斜。并没有传说中的大雪，可是有半尺多深的翻浆路。李师傅显然小心翼翼的开，车盘旋上升，我们几乎到了最高点，环顾四周，层峦叠嶂，由于山体富含矿物质，并且有些残留的积雪，竟然显出五彩斑斓的颜色。正当我们庆贺就要下山时，车猛的一颠，陷进了车辙里，四个轮子被架空了。我们迅速下车，分工合作，压千斤顶，拣石块，垫车。车轮终于可以吃上劲了，需要把车开出来却十分危险，山道狭窄，并且向外斜，深沟和崖边大概就有一尺宽度，如果稍有不慎，就会跌下万丈悬崖。李师傅坐上车，小林和小军一前一后指挥，我和小云则远远的让开了。李师傅车技娴熟，经过一翻腾挪，终于把车轮正好压在一尺宽的山路上。我们上车后想想还有些后怕。
沿路，我们看到不少车的残骸，夹在崖壁间。路的坡度渐缓，高度也明显下降，在一个山凹处，一片冰雪茫茫，一辆卡车翻在一旁，这就是他们说的陷车的冰大板。李师傅这次格外的谨慎，仔细查看了车辙印，确认了方向，缓缓而行。在阿里行车经常是在无边的旷野上，没有路，怎么开都行，对司机来说最重要的就是要认别的车的车胎印。我们顺利驶出冰大板。
大约晚上将近11点，我们到了扎达县城。在一个叫一口香的饭馆前，停了车，里面还亮着灯。我们进去吃饭，我照例问他们有没有看到丰田车，把小轩他们的特征说了一下，老板说：晚上他们在这吃的饭，就应该住这了。我听

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